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2010年11月01日

ミラージュに6A12を載せよう!V6化!その1

ミラージュに6A12を載せよう!V6化!その1 久しぶりの投稿ですが・・・


表題のとおりミラージュCJ4AにFTOのV6エンジンを載せようとしてます。
FTOのエボ化とかそこらへんはいったん休止で・・・(^_^;)

なんでかって??

ミラージュの軽い車体に200馬力あるFTOのエンジン載せたらおもしろそうなきがした
たまたまどんがらのCJと降りてるFTOのエンジンがある
たまたま作業のやる気が出てきてた

こんだけです・・・w


果たして載るのか??

結論からいえば,載りましたw

CJとFTOはミッションが共通。また,マウントもミッション側に3か所固定で,エンジン側はひとつだけ。エンジン側さえどうにかすれば載るはず。

と思ってたら,案の定エンジン側のブラケット小加工で載りましたw

エンジンルーム内の寸法もFTOとCJを比べると実はほとんど同じくらい。FTOの方が広そうですけどね。
ラジエーターのコアサポ形状が違うくらい。
まぁ車体のベースはほとんど同じですからねー

ちなみにこのCJは,昨シーズン雪山特攻機だったあいつです。


さてさてエンジンかかる状態までもっていけるのか??
ブログ一覧 | ミラージュのFTO化 | クルマ
Posted at 2010/11/01 20:09:14

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