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2014年08月31日 イイね!

準備と装備 & キャブの不具合と原因

準備と装備 & キャブの不具合と原因今年もその季節がやってきました。

毎年変らぬ装備ですが、今年の装備はルーカス、ヴァレオのコンパチで現場修理用ポン付け中華ネーター?です。
品物は怪しいので救助用ですね!

毎回の行事はオイル交換!活動の少ない車両ですが、習慣ですね!



欠かせない整備の中で、こん事がありました。

今年の春の入梅前に出掛けた時の事、夫婦で榛名山へ出発したおり、なにやらアイドルが高め・・・
ガバナーを戻しても回転が下がらず・・スロットルボディの1/2番辺りから蒸気機関車のような2次エアーを吸う音・・・止まってアイドルスクリューを回すも変わりなし・・・
終止嫌な感じで、帰ってから直す事にして、・・・翌日にマニーホールドを外して
オーリングを交換するも変らず・・・以来すっかり時間がとれずスロットルをはずしきりで夏を越えました。

先週、重い腰を上げて怪しいところを探すと、チョークの機構に原因発見!

ギヤがコマズレしていました。そういえば出かける前にチョーク使ったかも・・・・一度経験すれば
後は原因も対策もわかり安心ですが、そもそもチョーク要らないかも?ガソリンも漏れの原因箇所でもある事だしフタする?

Posted at 2014/08/31 22:02:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「BEYOND THE MOTOR 確かに車はロボットに成りつつあるね!」
何シテル?   10/29 21:55
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