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イイね!
2010年03月24日

トラブル。

今までにあった、デミオのトラブルです。

ボンネット内の錆
→塗装後問題なし。

アイドリング不調
→プラグ交換

運転席前方からの異音
→ワイパー取り付け部?の隙間を埋めてOK。

リヤハッチボタンのひび割れ
→対策品へ交換

エアコンから異音
→ワイパー取り付け部付近から枯れ葉侵入、対策品ふ交換

運転側ロービーム光軸が勝手に下がる
→ヘッドライト一式交換

と、イロイロありました(;∀;)
ディーラーも誠実に対応してくれましたが、あまりにもトラブルが発生する為、こっちが申し訳なくなってしまう…。
いちばん時間かかったのが運転席側ヘッドライトの光軸が下がる現象。
エンジンかけて暫くすると運転席側だけ光軸がじわ~っと下がる。
デミオは光軸自動調整なので、リアタイヤ付近のセンサー交換やらヘッドライト下部の自動調整機構固定やら…色々対策してもらいましたが、結局ダメ。
最終的にヘッドライト一式交換で良くなりました。
このトラブルが完全に直るまで一ヶ月以上かかったような気がします。
ディーラーの整備の方は前例が無い状態での修理で、とても大変だったと思います。
デミオはマツダの屋台骨を支えるクルマなので、品質面を向上させないと…。

安いクルマだから品質もそこそこではダメです。
コストダウンも必要なのは分かりますが、それでトラブルが出る様ではいけませんよね。
デザインは最高なんだから!




最近は後輪のブレーキ鳴きに悩まされてます(;∀;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/24 10:21:09

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この記事へのコメント

2010年3月24日 12:42
画像がアップしてる!
コレはXT7でしょう(^-^)/

まぁ、機械モンだしトラブルは付き物。
潰れるまDE乗る予定DEす(^^)v
コメントへの返答
2010年3月24日 13:22
その通りXT7ですね♪
ですがやはり重いです。
しかもメタルブライトではなく、マグシルバーにすればよかった…。

デミオスポルトは気に入ってるので、長く乗るつもりです(・∀・)
2010年3月24日 13:06

 ロタリさんのSPORTくんも、色々ありますねぇ(汗)

  やっぱり、これが「マツダクォリティー」ってヤツなんでしょうか?

 ウチの黒SPORTも、フルチェンジの初期型だけに 初期不良のバーゲン

  みたいに出てきましたよ(爆)  いちばん恐い思いしたのが、走行中に

   パワステが逝ってしまった事ですが・・・・・ありえん不良でした(泣笑)

  
コメントへの返答
2010年3月24日 13:35
自分のは08年の4月に購入しましたが、トラブルに見舞われています(;∀;)
マツダクオリティなんですかね~。マツダはデザインだけなら1番だと思ってますので、品質面も頑張ってほしいです。

パワステが逝くなんて恐すぎです(´Д`)
事故に直結する所のトラブルは出て欲しくないですよね~。

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「@えみゅ~ すげー!!おめでとうございます♪サンセットブリッジも使われないのかなー(笑)」
何シテル?   11/21 00:41
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