2025年1月 ベンツからポリバケツ色の86に乗り換えました。

腰部椎間板ヘルニアのためドゥカティから乗り換えました。

メルセデス・ベンツ Cクラス クーペに乗っています。

ER34のサブで通勤用として令和元年6月15日中古で購入50,751Km 令和5年5月11日売却 134,000km とにかく燃費が良かった、軽油で平均21.3k/㍑は走りました。

2001年に購入し21年も乗って289，000ｋｍを走行し30万キロを目指していたのに2022年の年末に老害ミサイルによって修理不能となり廃車になりました(T.T)

モンスター900から乗り換え 乾式クラッチから湿式に キャブからインジェクションに 乗りやすいバイクでした。

限定解除して初めて乗ったバイクです。 車重が400のように軽く取り回しがしやすかった。 中古で購入したが最初から調子が悪くて手の掛かる子でした。 マフラーをライディングハウスのチタン管を入れていたので音は最高でした。

確か平成9年に新車で購入、こいつの前の車はZ32の２シーターで全く家族に受け入れられなかったためこちらにしました。 250psで直線は早かった！ フジツボのマフラーで音は最高！ ホイールはspeedline Super-Reg　ゴールド 黒金でカッコイイ！かった。 一時流行ったアルコール系燃料（ガ ...

2年落ちで購入したＺ32 ２シータが欲しくて買ったがＮＡ＆ＡＴでは全く遅かった（笑） また、ヘッドライトも暗かった。 しかし格好は最高でした！ 今でも買い直したい。 ２シーターはフューエルリッドが左後輪の前に有り２ｂｙ２は後ろ側に有った。

39歳で中型免許取得して初めて乗った中型バイクです。 角目でカウルが付いたちょっと変わったス－フォ－でしたが、乗りやすくて10，000回転以上回る素晴らしいエンジンで音も最高でした。確かVEGAスポーツのスリップオンが付いていたかな。