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誕生日プレゼントに


日本酒(o^∀^o)


頂きました(o^∀^o)


ご馳走様(o^∀^o)

２つのヘッドを同時進行させています。

先ほどのシャルマンエンジンのヘッドはちょっと待ってもらい、岡崎エンジンのヘッドを確認してました。

ネジをピストンでたたいた衝撃で子メタルやコンロッドを心配してましたが問題なし(^_^)


ヘッドも傷がついてますがシートに問題なし(^_^)

もう一度すりあわせします。



しゃるみさん、頑張ります。


明日は朝一番で長野に納車しに行きます(^_^)

会社にはおっちゃんがいます(^_^)

あっちゃんエンジン腰下完了。

おっちゃんありがとう。


ヘッドのエキゾーストバルブ曲がってる。

バルブ４本交換。

ストックのバルブなら４０本位ある。


さて、バルブ抜いたら洗浄します(・◇・)

スロットルバルブネジがインマニから出てきました。


はトップリング溝（エキゾースト側）が少しつぶれてた。

ピストンは予備かあったからOK。

さぁ、私は岡崎あっちゃんエンジンのヘッドとシャルマンエンジンヘッド頑張ります(・◇・)

シャルマンエンジンヘッド大体洗浄完了。

だがしかし、


スキッシュ落とすか悩んでます

水穴系もリューターで削ろうか悩んでます。


悩む位なら



やりあげちまいましょうかねぇ。



先ほど純正ステムが来た。


変える必要なさそうな雰囲気を醸し出してたけどエキゾースト側が変に渋い部分発見。


悩んだ末購入。



時間がかかる。



勿論楽しいけどね。