cox18tのブログ一覧

以前にキャリパーを6ポットにした事もありましたが、今回は「赤ペンキ」でペイント。純正キャリパーは交換する気が無くなるくらい大きく迫力がありますがレイズの鍛造ホイール越しから見ると色気が無いのでペイント。う～ん、まあまあ!!
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おそらく、今、日本の真空管アンプの中で一番音が良いアンプです。トランスを含めパーツは全て高級パーツで組んでいます。製作者様の気合が入っている渾身の作品です。これまで、メーカー品(アキュフェーズ・ラックスマンなど)やガレージメーカーの多種アンプを使用して来ましたがようやく落ち着きました。 このアンプ ...
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車が好きな方はオーディオも好きと言う方が結構多いですね。 私もその一人です。何が好きと言うと「性能」と「デザイン」です。 真空管アンプは自分で作る事は出来ませんが「デザイン」と「部品」を指定してアンプビルダーの方に製作を依頼して作って貰っています。画像の中で木枠に入っているのが私が依頼したアンプで ...
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ゴルフ5でも経験があるが、急にドアが開かなくなる。(閉まらなくなる) 単なるコンピューターの誤作動もあるので、一旦鍵で開けて再度リモコンで操作。 ちゃんと開くではないか!!取り合えず、良かった。 運転席側のドアには鍵穴があるが、助手席側には無いので、助手席側に異常があれば直ぐにアクチュエーターを交 ...
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朝、8時から開始、結局10時30分頃に交換作業が終了。 素人の手作業は時間が掛かります。でも比較的簡単な作業なので、ディラーに持って行って莫大なお金を払うよりは遥かに良いです。
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タイヤ交換時に重くて交換しました。BBSが欲しかったのですが適合サイズが無く「RAYS G025にしました。この後はビルシュタインのサス交換ですが2か月経過しても届きません。来年になりそうです。
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テールランプを取り外し、カプラーの接続部分(オスメス)を研磨、コンタクトスプレーを噴射して応急処置しました。これが3度目、そろそ、交換かな?
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前スリット入りローターに交換、キャリパーは純正です。以前、ゴルフ5GTIの時に6ポットのキャリパーにした際の印象が悪く、キャリパーに執着はなし!!
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10月に中古購入後、心配な箇所(消耗品および不具合部品)については全て手を付けた。 ・バッテリー(消耗品） ・点火プラグ（消耗品） ・ワイパー（消耗品） ・タイヤ（消耗品） ・ワイパーモーター(片方） ・リヤマウントストップランプ(一式交換） ・ローター前後共(消耗品） ・パッド前後共(消耗品） ...
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250馬力の3.2TTなので兎に角早い、しかし、6気筒のもたつきがあり、4気筒DOHCの瞬発力には負ける
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