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cox18tのブログ一覧

2024年10月26日 イイね！

バネ下重量軽減 鍛造ホイールへ交換

バネ下重量軽減 鍛造ホイールへ交換タイヤ交換時に重くて交換しました。BBSが欲しかったのですが適合サイズが無く「RAYS G025にしました。この後はビルシュタインのサス交換ですが2か月経過しても届きません。来年になりそうです。
Posted at 2024/10/26 15:35:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 「RAYS G025」 | 日記
2024年08月16日 イイね！

亀の警告灯点灯し直ぐに消えた ３度目

テールランプを取り外し、カプラーの接続部分(オスメス)を研磨、コンタクトスプレーを噴射して応急処置しました。これが3度目、そろそ、交換かな?
Posted at 2024/08/18 13:16:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 亀の警告灯点灯 | 日記
2024年03月24日 イイね！

スリット入りローター

スリット入りローター前スリット入りローターに交換、キャリパーは純正です。以前、ゴルフ5GTIの時に6ポットのキャリパーにした際の印象が悪く、キャリパーに執着はなし!!
Posted at 2024/03/24 19:52:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 前スリット入りローターおよび低ダストパッドに交換 | 日記
2023年12月06日 イイね！

10月に中古購入、ついに消耗品は全て交換!!

10月に中古購入後、心配な箇所(消耗品および不具合部品)については全て手を付けた。
・バッテリー(消耗品）
・点火プラグ（消耗品）
・ワイパー（消耗品）
・タイヤ（消耗品）
・ワイパーモーター(片方）
・リヤマウントストップランプ(一式交換）
・ローター前後共(消耗品）
・パッド前後共(消耗品）
オイル類
・ミッションオイル(DSGオイル7.5Lほか部品一式）
・エンジンオイル
上記の合計費用 約400,000円程度
これで、当分の間は安心して乗れそう!!

Posted at 2023/12/06 16:22:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 前後のローターおよびパッド交換 | クルマ
2023年11月16日 イイね！

総合的には満足

250馬力の3.2TTなので兎に角早い、しかし、6気筒のもたつきがあり、4気筒DOHCの瞬発力には負ける
Posted at 2023/11/16 15:08:00 | コメント(0) | クルマレビュー
 
 

プロフィール

「TTの純正キャリパーに赤ペンキでペイント http://cvw.jp/b/3586082/48533279/」
何シテル？   07/09 08:02
cox18tです。よろしくお願いします。
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