<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よっしーたけぞー / よっしーたけぞーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/</link><description>よっしーたけぞーです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2026 15:01:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よっしーたけぞー / よっしーたけぞーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/</link></image><item><title>快速エクスプレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/49367692/</link><description><![CDATA[センターロッキングを始め、電装系のトラブルが多い。
3リッターの48Vのトラブルに戦々恐々としている。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2026 20:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>第四弾！　多分最終。これをクワトロと名乗ってよいの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/49344632/</link><description><![CDATA[【第１章：ウルトラクワトロって何？】

クワトロといえば、ハルデックスを除いてセンターにトルセンデフを奢った常時四駆のドストライクな駆動方式だったけど、ついにウルトラクワトロになってしまった。基本はＦＦと分かっていたけど、静粛性を優先して購入したが、やはり、センタートルセンデフ採用のＢ８と印象が ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2026 15:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>第三弾！！　同じA6でもこれだけ足が違うのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/49338590/</link><description><![CDATA[


Ａ６サスペンション比較

４５と５５のフロントサスペンションの写真を参照ください。
まずはブレーキディスクの径とキャリパーの違いに驚きました。
調べると、５５は６ポッドらしいです。どうりで、よく停まるわけです。
以下本文です。

AIってすごいです。ショックアブソーバーの寸 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2026 22:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>第二弾　車は右足とリヤで曲げる。A6、C43、そしてエボの現場に見る四駆思想のリアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/49327467/</link><description><![CDATA[実は私、かつてモータースポーツの現場で足回りのセッティングをガチでやっていた経験があります。時代はランエボI〜IVの全盛期。まだ電子制御が今ほど万能ではないアナログな時代にフロント・センター・リヤの「3つのLSD」そしてサスペンションセッティングの難しさに七転八倒していた人間でして、思うところを残し ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 17:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>【C8 A6アバント】120km/hの横風フラつきをサスを弄らずに直す方程式（C43〜45Sline〜55ダイナミックサスの軌跡）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/49320608/</link><description><![CDATA[みなさんこんにちは。

C8型A6アバント（55 TFSIダイナミックサスペンション）の「高速域での横風フラつき」と「タイヤ・ホイール選びの深い沼」について、自分なりのロジカルな結論が出たので、備忘録を兼ねて記載します。

実は私、かつてモータースポーツの現場で足回りのセッティングをガチでや ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 20:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>羊の皮を被ったハイパワーマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/49320393/</link><description><![CDATA[大柄と言われてるけど、車幅は今時のsuvより狭い。旋回半径はC43より小さい。]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 18:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>この車の本性→雪道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/48231489/</link><description><![CDATA[ついに、Ａ６ＡＶで雪道を走行しました。
一言でいうと、「つまらん」です。

Ｂ８のＡ４クアトロの印象と同じでした。
ＥＳＣをＯＦＦにしても何も起きないイメージです。

前車のＭＢ、ＡＭＧＣ４３の４マテは、こんなの素人に運転させていいの？
っていうくらい、唐突にオーバーステアを誘発、私の ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 18:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>代車でＱ３ＳＢ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/48231272/</link><description><![CDATA[代車でお借りしました。コンパクトでキビキビ走りますね。

ところが、発進時の振動が大きいし、遮音がイマイチで狭い。このクラスならゴルフ買います。

私にはＳＵＶは無理です。以前もＭＢのGLCをお借りしましたが、上屋がゆすられるのは耐えかねます。

エクステリアデザインが気に入ったならよい ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 15:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>ゆったり乗りたい人におすすめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/48059156/</link><description><![CDATA[快適性の高い車。いたってフツー。昔の乾式ＤＳＧより洗練された湿式ＤＳＧ。１２Ｖのマイルドハイブリッドも寄与しているのか、スムーズな発進加速。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2024 21:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>意外・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/47635103/</link><description><![CDATA[2020年9月の過去ネタ。ゆったり乗りたい方や、Ａ地点からＢ地点に安全に着きたい方には良いのかもしれませんね。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2024 15:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/47293054/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

■ニックネームとあなたの愛車は？
・「よっしーたけぞー」です。
・メルセデスＡＭＧ　Ｃ４３　４ＭＡＴＩＣ　ステーションワゴン

■今の愛車で一番気に入っているところは？
・Ｅ／Ｇ縦置き４駆。

■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 20:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>縦置四輪駆動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586174/blog/47293004/</link><description><![CDATA[高速道路はお手の物。エクステリアデザイン、インテリア、気に入っています。]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 19:53:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>