ワゴンＲの燃費は。

　新着ブログから失礼します。

　まったく、おっしゃる通りだと思います。
　コンセプトをハッキリさせて、その上でコンセプトの違う車種を充実させて欲しいと常々思っていました。
　今は何か、皆同じような車ばかり走っている気がします。

　新８６には私もガツカリさせられました。
　実は、そんな人気のある名車だとは知らずに、近所にあるトレノを子供の頃にカッコイイ車だなー、と眺めておりました。
　８６復活を歌うなら、車体のデザインを同一とまでは言いませんが、似せるぐらいの努力はして欲しかったです。
　ついでに８６を謳うのなら、やはりコンパクトな車体で、それでいて最近流行りのコンパクトカーとは違う、軽量、小型の車体で振り回すようなタイプのライトスポーツカーに仕上げて欲しかったですね。

　駄文、失礼しました。

　はじめまして。

　現代ではスポーツカーとは言え、安全な乗り物でなければならないと言う考えがメーカーにはありますので、

運転手の好きなように扱える車を発売するには高いハードルがあるようです、

ＦＲならアルテッツアも販売したし、軽量ならＭＲ－Ｓもあったのですが、どちらも大ヒットしませんでした、

結局は、もう国内にはスポーツカーの市場が無いのでしょうね。