Siroroのブログ一覧

　今まで、バリヤクリンっていう親水式のコーティング剤を使ってきたんだけど、ついに使い切ってしまいました、

そこで新しいコーティング剤を見に行ってみると、もう親水式って売ってないんですね、

親水式って水玉が残らないから埃が付きにくくて気に入っていたんだけど、
どうして、親水式は流行らなかったのでしょうか？

う～ん、何を選ぼうか？悩むね。

　前回のオイル交換から２５００ｋｍ走行したのでオイルとフィルターを交換した。

ロードスターのオイルフィルターを交換するのは２回目、初回はフィルターを外した時にオイルを垂らしたので、今回は垂れないように考えて、
フィルターを外す前にウエスを巻いてオイルを染み込ませてから外す作戦を試みた。（画像はイメージ、車両に付いた状態でウエスを巻きます。）

フィルターを少し緩めてオイルが染み込んだかなぁ～と思うところで外したんだけど、
なぜか、地面にオイルの垂れた染みが付いてた。

次回はフィルターの下にウエスを敷いてから交換するよ。
　
　　　　　　　　　　　　　１００,０００ｋｍ。

　近所の海岸までドライブ、今流行の発電風車がいつの間にか４基増設されてた、
昔からあった灯台もいつも間にか無くなってて、海岸には当たり前にあったはずの砂丘もずいぶん小さくなってた、
いろんな物が少しずつ変わって行くんですね。

海岸では、ここ数年でよく見かけるようになったモーターパラグライダーをやってた、近くで見るのは初めて、２ストのエンジンにプロペラを付けた原動機を背負ってパラシュートに風をためて揚がるんですね。

遠くから見てるとふわふわ浮いてる様に見たんだけど、近くで見ると結構スピードあるね、
なんと、このモーターパラグライダーって免許制度が無いんですね、（法整備が追いついていないんだろうけど）

空を飛ぶってどんな感じなんだろう？
気持ちよさそうに飛んでたけど着陸はけっこう難しいのかな？

お金と技術とモラルが必要な娯楽ですね。

　夏休みなので伊豆へ遊びに行ってきた。
この間の地震で東名高速上り、袋井から焼津が通行止めなので
袋井インターで降りて、バイパスへ迂回しようとしたんだけど、バイパス入り口からもう渋滞、こういう時は一般道で迂回して、清水インターから再び高速へ、沼津で降りて目的地の土肥へ、例年と比べて約１時間遅れで到着。

土肥はこの間の地震の影響はどうかな～と思ったんだけど、
予想外に影響はなかったんだって、
でも、例年と比べて観光客が減っていたような気もするし、まぁ危険だと思えば行くのを見合わせるのは良い選択だと思うよ。

でも私は、人間の三大欲求（食欲、性欲、海水浴）の海水浴を満たすため海に、「津波が怖くて海水浴ができるか！！」ウソ！
津波は怖いですよ。

海で泳いで、ＢＢＱをして、また泳いで、伊豆を満喫、
帰りは、東名上り線の工事箇所を横目に、雨の中ご苦労様です
２３時ごろ帰宅、早朝から一日遊んでいたので眠いよ、やっぱり
睡眠欲には勝てないね、

それでは、おやすみなさい。

　東名高速道路の下り線を沼津から浜松まで利用して、この間の地震で崩れた相良牧ノ原付近の工事現場を見てきたので現況報告します。

１４日、２２時１５分現在、通行止め区間、上り線、袋井から焼津、
工事現場の天候は雨、雨で緩んだ地盤がさらに緩むかも？、
上り線の通行止め区間以外の交通量は下り線にくらべて、少ない、迂回路のバイパスと一般道の迂回時間を１時間と見積もれば
東名高速を利用しても良いかも？

ご利用は自己責任で。