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　高価なロードスター専用バッテリーから、
汎用規格のBOSCHのバッテリーに交換しました。

流用には、太端子アダプター（１２５０円）と
ステーの延長が必要なのですが、

　どのようにステーを延長するかが、面白いところで、
同じ目的に対してのアプローチの仕方が、いろいろあって







みんカラ内だと
・ナット⊕高ナット⊕ナット⊕寸切りボルト⊕ナット
・ナット⊕高ナット⊕ボルト
・ステーを長いものに交換
・台座側に延長板を付ける
・ターンバックル２本掛け

さて、私はというと
台座側に延長板を付けました、と言っても
何かに使った端材を使っただけですが。

まぁ、端材を持ってなくても、台座側に延長板を付ける選択をしたとは思いますががね。

ちなみに、バッテリー高さはロードスター純正より、４０ｍｍ高くなります（カタログ値）ロードスター純正は中央に切り欠きがありますので、実測は違うかも？

１８５０７７ｋｍ

　昭和時代の定番殺菌剤”赤チン”も
ついに生産終了だそうで、無くなるとなると
一つ欲しくなるのが人の性。

現代で使用するとなると、あの赤色が服に付いたりして
独特の使いにくさはあるものの、
傷のある所だけ、赤く染まって保持して、
いつの間にか、赤色も無くなり、それと同時期に皮膚も再生して
何か、効いてる感が見えて、良かったんだけどな～

これも時代の流れですかね、

それでも”赤チン災害”って言葉は、今でも現役で
そのうち”赤チン災害”って何よ？ってなるのかね？

この間買ったバッテリーは配達時に液漏れで、配送業者がお持ち帰り
してまして、”天地無用”って書いてあっても、意味が理解できない
人もいるんだとのこと。

”天地無用”だからね、漢字から読み解くには、【上向きでも、下向きでも
気にすんな】だから逆に理解できてるのか？

　輪留めに乗り上げて割ったバンパーが直りました。

物は、マツダスピード製のバンパーなので（ＦＲＰ）
自分でファイバーを貼って直してもよかったのですが、

自分で直したら仕上がりは当然汚い（が安い）
プロが直したら仕上がりは綺麗（だが、工賃が発生する）

どっちにしようか迷ったのですが、
これを機に全塗装しよう、なんて思って、塗装屋の門を叩いたのですが、

ねっ、結局全塗装はあきらめることに、
塗装屋って、入るのに敷居が高いって、言われる意味が分かった気がします。

ここは、自腹で行く所じゃなくて、保険屋と行く所なのですかね？
（そのくらい、工数も日数もかかる仕事だってこと）

　それでも、綺麗になったバンパーは、やっぱイイ。
ＦＲＰのバンパーを１０年割らずに乗れただけ良いとしますかね。

ただ、バンパーの素材にＦＲＰってどうなのよ？
こんなん、明日また割るかもしれないじゃん。

　こないだ点検したら、
バッテリーが要交換とのこと、

　ギリギリまで使わない方がいいのが、バッテリーなのですが、
ギリギリまで使いたくなるのが人の性。

でも、今回は先手を打って購入しました。
BOSCHにするかPanasonicにするか、考えたのですが、
みんカラで、多いのが、Panasonicのcaos、

でも、caosって密閉型じゃないんだよね、
そこで私はBOSCHにしてみました。

ほれ、BOSCHって横にガス抜き穴があるでしょ、
ここにホースをつなげば、トランクから車外にガス抜きできるでしょ。

　ここで、豆知識・製造コードの解読を
上部の製造コードは【０ＦＲ　２３】
０＝２０２０年製造
Ｆ＝６月製造（Ａ＝１月・Ｂ＝２月・C＝３月・・・F＝６月）
Ｒ＝製造国（Ｒは韓国だそうです）
２３＝２３日

ということで２０２０年６月２３日製ということの様です。
まぁ、まぁ、の鮮度ですかね？

　ということで、バッテリーは買った、車は今　無い（バンパー修理中）。