<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>三毛うし / 三毛うしのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586971/blog/</link><description>三毛うしです。よろしくお願いします。
車ではジウジアーロやイタルデザインの入っている車が好きなようです。気になる車種が出てきた時に時々徘徊します。
以前使用していたアカウントを作り直しました。何年間も使用していなかったため当時の方も分からないと思いますが。。。
ラシーンに二台乗り、その後は自分の車は所有していないため今は自転車がメイン車になります。（妻車はありますが、やはり自分の車という気分にはなれないというか。。。）
自然と関わる機会を増やしたいと思っているので、そのうちマイカー復帰出来ることを祈っています。生暖かい目で見守ってやってください。

車以外では自然派なものが好きなようです。
自転車（ATB）、馬搬、馬耕、植栽土木、有機土木、大地の再生、森林整備、竹林整備、草刈り、自然栽培、災害ボランティアなどなど。自然との共生、草食野生動物と共生した山林管理、在来馬（木曽馬、道産子）など。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 01:49:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>三毛うし / 三毛うしのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586971/blog/</link></image><item><title>備忘録 トヨタ新型4気筒エンジンx15 x20（仮）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586971/blog/48123211/</link><description><![CDATA[そのうちリンクが切れてしまうと思いますが、トヨタが開発中の新エンジンx15とx20（両方とも仮称）は早ければ2027年に目処をつけることになっていたなぁ。バイオ燃料や水素燃料に対応する予定。
正直、日本の無能な環境政策の中でバイオ燃料や合成燃料、水素燃料の純エンジン車販売が認められるか微妙なことろも ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 20:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>自転車の悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3586971/blog/47462149/</link><description><![CDATA[泥狐さんのフレームクラックによりグラベルロードに乗り換えて約一年。グラベルロードとリジッドMTBは根本的に違うと実感。フラットバー化も考えましたが、ジオメトリが違うので中途半端。。。台風でも乗るのでアルミフレームが良いのですが、アグレッサーは好みではないし。
ジオメトリの近いクロスバイクを探すが悩み ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 21:00:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>