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昨日何年か振りにみん友さんと群馬県の未舗装林道走って観ました。
二人とも見た目の変化は左程無く若さは良いなと思いました、それぞれに生活環境の変化はあると思いますが昔のみん友さんたちは今頃何をやってるのかな～？なんて干渉に浸ったりして観ましたけど所詮デジタルな世界の中から発生した交流だったのかな？なんて思ったりもして(^0_0^)余り深く詮索するのは辞めときましょう・・・
冒頭で敢て未舗装林道としたのはオイラの中では勝手に林道＝未舗装、舗装されてる林道は只の公道と思って居るからオイラがOff・Roadに嵌った時代は林道と言えば未舗装が当たり前だったから・・・
ただそれだけの理由です四駆に乗ってるのに舗装道路しか走らないなら宝の持ち腐れだと思いませんか？車が可哀想ですTPOに合った使い方をされない道具は最悪だと思うのはオイラだけでしょうか？？

場所は何処だかバレちゃいますね？この日はこの辺りを三本ばかり走りました自分的にはそんなに珍しさは無いので写真も少ないですがネタが乏しいので上げて置きます


大着したので綺麗な写真では無いですが雰囲気は出てると思いますが落ち葉の絨毯が滑る(￣д￣？・・・


いつもの見晴らしポイントでパシャ！！


そして次の一本？だと思いますパソコンに落とし込む前に時系列の整理をし忘れて普段使いのまま並べてしまったので時間がバラバラになってます、したがって場所もバラバラ編集し直そうと思ったのですが余程詳しい人が見ない限り山の道って何処も同じにしか見えないのがネックです、したがって手を抜きました！！
どうせ感傷に浸るのはオイラだけだし他人がコレを見て如何思おうがオイラには関係ない事ですから、それにジムニー乗ってて、みんカラ見てる人の大半はパーツや整備手帳あとは愛車紹介のビジュアル的な物、あと何処の林道なんだろう？と言う所しか興味無いと思うので・・・


ここで昼食としましたが日当たりが　無い！　寒さに震えながらの昼食に、長居は無用と早々に走り出しましたが今更ですがこの道は絶景ポイントが乏しいな！？何度も走ってるのに今更ですか？？って思いました。

そして三本目へ・・・二本目の出口で時間がまだ早いし次はどうし様かと話してましたが埼玉県側は走れる道が粗無いし？？？それでも微かな希望をかなえに行って見ますかと三本目へ、あえなく撃沈されど未だ何処か？と言う事で最後、開いてると突っ込むと新しいアスファルトが、え！！そうなったのね～？が？少し行くと廃な感じに舗装工事したのに車が通らないってか？！
安心して下さいダート有りますよ2/3？3/4？は未だ未舗装が残ってます様子からしてこれ以上の舗装工事は無いかも知れません。あ！！一枚も写真撮ってません悪しからず(￣д￣)

巷ではマニアックなプチブームになっているみたいです気になったので密林徘徊金額的には250~1,000円くらいの間で販売されてる様ですね翌日到着は高額で中華からいつ届くか分からない物は安い見たいです当然安い方をチョイスしましたが10日目に今日届きました♪
オプションの？おまけの？サングラス🕶️とネックレス⛓️が有りましたがサングラスはカッコ良く着かないので使わずに車内置きの予定だったので

助手席側に一緒に入っていた両面テープで貼り付け終了❗️
もう少し小さいともっと良かったかな❗️

ネタが無いので悪しからず（╹◡╹）

色々と弄って見ましたが、やっと自分の使い易い数値に辿り着いた気がします結局はアトリカさんでセッティングして貰った数値がベースで自分の乗り方に合うレベルに一寸だけ数値を変えただけですが知識が元々無いだけに中々手個づりました色々と調べましたけどオイラのJB23は既にコンピューター書き換えてるので参考になる物が見つからずやって見るしか方法が無かったのでオイラは本気でレースとか嵌らなくて良かったと思いました「面倒臭い」この一言に尽きますね！兎にも角にも個体差色々で全く同じ数値で乗ってる方は居ないと思いますが取り合えず乗せときますね。

LOモード（冬用）
SET　38
GAIN　5
START　30
WARNING）ブースト1.15kgf/㎠
LIMITER　5

HIモード（夏用）
SET　43
GAIN　5
START　30
WARNING）ブースト1.25kgf/㎠
LIMITER　5

冬用が何故ブースト圧低いかと言うと暑い時よりも寒い方がブースト掛かり易いから多少下げて置いた方が良いとアトリカさんで教えて貰ったので敢て下げて在ります。
※オイラのJB23w10型AT車はブーストがドンドン掛かるのでブーコンで上げ過ぎると1.5～1.6くらいまで簡単に上がるから気を付けないと直ぐエンジン飛ぶらしいです！！('Д')アトリカさんのECU恐るべし・・・
ECU弄って無ければLO・HIモードはもっと大きい数値に成って来ると思います。

林道　行きて～～！(￣д￣)　　デワデワ・・・

数年前にもやってまして割と自己主張し過ぎない感じのプッシュー(´з`)で性に合ってたので又やりたくなりました。

写真中央の蛇腹のホースを使って少し前方に延長しました


余りスペースが無いので取り回しにてこずりましたけどこんな感じに落ち着きました以前はK&Nのバイク用エアクリーナーが千円台で購入出来たんですけど６~7年の間に5倍ぐらいの金額に跳ね上がってましたね(T_T)しょうがないので密林探検してたら中華製の安い奴見付けたので、それに決定出！来れば赤かブルーにしたかったけど黒が一番安かったので妥協しました。


エアクリのホースとオイルキャッチタンクの間に上手く入ったのでクーラントのリザーバータンクにタイラップで軽く固定してぐら付かない様にしました。
この位置なら少しぐらいオイルの霧が飛んでも直ぐに手入れできるし👍
少し動かして観たらプシュプシュと良い感じでした個人的にはですけど？

中華製の安い奴　(;^ω^)小っちゃくて軽いやつ見つけたので交換しました。


大きさ的には上の写真でご理解下さいカメラ自体は3x4cmくらいで密林価格6000円台でしたけどキャンペーン価格で4300円くらいで購入出来ましたよ！





取付けた感じはこんな感じですが見てくれ悪いのは大目に見て下さいね完璧に着けちゃうと次に交換する時面倒臭いので、どうせ中華製の安物ですから1~2年持っても3年くらいで壊れる前提なので悪しからず・・
日本製の高価なやつを着けてもどんどん進化するので追い付く為にも長く使わない方が良い気がします



上の画像はカメラ機能で撮影してますビッツはオイラのジムニーから1ｍ後方に止まってます下の画像はビデオの一コマですよ！



画像自体は意外と綺麗で観易いですねコレの前に使ってたリヤのドラレコも中華製で2年半使用しました画像は良かったけど2,3か月前からWi-Fiの接続が鈍くてイラついて来たので交換になりました今回のドラレコも後は耐久性だけって感じですかね5年くらいは使いたいな～(^^;　？？？？？そう言えばフロントドラレコのコムテックは何時着けたんだ？！もう6年位は経つよな～～～？まだ普通に使えてるし壊れたら考えよう！！(´艸｀*)

デワデワ　m(__)m　さようなら！