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このブーストコントローラーは皆さんご存じの方も多いと思いますがブースト圧が
LOとHIで２パターン掛けられます施工してからずっとHIモードで使用して走行履歴のピークブーストが1.13 kgf/cm2でした。マックスを1.25kgf/cm2で設定して貰ってますが、それも有ってAT車＋タイヤも6.50サイズで大きいので流石に燃料喰います今の所平均すると8.6km/LとV8のアメ車並みです、これって国産のクロカン四駆の中でも軽のクセに良いとは言えませんよね～？まぁ～ノーマルの時と比べたら月と鼈ですけどね個体差も有るとは思いますが街中で3000rpm回さずに70㎞近いスピードで走れちゃうなんて普通車ですよね！これでレギュラーガソリンだったらもっと安く上がりますけど(^^;リッター当たり11円の違いでJB23ｗが別物に成っちまったっす！今日燃料満タンにしたので明日からはLOモードで走って観ます燃費変るかなぁ～？　因みにLOモードはHIより12％くらい低いのでブーストは0.97kgf/cm2くらいと聞いてます、それでも充分やろ～！

※ノーマルの時は最低燃費6.3㎞/L　最高が9.2㎞/Lくらいでしたよ！回し過ぎかな？

しか～し思い出す度に悔いの残るECU宇宙人は失敗でした、もっとねちっこく詳細を調べれば良かったですと言っても半ば企業秘密見たいな物なので簡単には調べられませんけど逆に今のECUはマル秘の部分も良～く話を聞けたので安心出来ました。
涼しくなったらブースト圧を少し下げた方が良いらしいです夏場よりブーストの掛かりが良くなるので少し落とした方がダメージが少なく長生きできるらしいです・・

あ！！そうそうソレノイドバルブの開閉音ブ～～は5mm厚のゴムの切れっぱしを挟み込んだらかなり静かになりましたがシリコンにしたら、もっと静かになりそうな予感がします今度やって見ます。

この所、自由時間が中途半端な時間になってしまい林道にも行けないし、まだ遠出も出来る状況に無いので苦しいブログになってますが、お付き合い有難う御座います。

(^0_0^)　デ　ワ　デ　ワ

※追申8月31日
今日取説を見ていたらピークブーストは自分が乗った時の履歴で最高に掛かったブーストでした1.13kgf/cm2はオイラの履歴です。
HIモードで設定して貰ったのは1.25kgf/cm2でLOモードは1.20kgf/cm2に設定されてました。
10％前後で0.05kgf/cm2ブースト圧が変って来る見たいです！

涼しくなったのでブーコンの位置ずらしをしました。
ステアリングにギリギリでしたが後ろに目いっぱい下げて

前側に倒す様に着けて見たら眩しさ半減メーターパネルも良く観える様にスッキリしたと思います。

ステアリングを握って観た時の目線でも、そんなに気にならなくなったので位置はコレでと言う感じですが、

あとはソレノイドバルブの弁を動かしてる時の作動音「カタカタ？」「ブブブ？」表現が難しいですが、この音を如何するか？気にしなければ良いんですが初体験なのでハッキリ言って五月蠅いです取り付けして貰った時にゴムを挟んで貰ったので幾らか静かになったのですが正直まだ気になります厚めのゴムを下敷きにすれば、もう少しは良くなるとは思いますが？？？
良くする為のリスクは攻略が面倒くさいです　　　　　　　　　　
( 一一)・・・・・

今日は調べれば調べる程、話を聞けば聞くほど欲しくなってしまったコレを取り付けて貰う為に群馬県へ馳せ参じました。
今年になってから車検を始め色々と交換したり施工して貰ったりで財布がきつくなりましたけど、これでラストになりそうですね。
本日施工して貰ったのはトラストさんのブーストコントローラーProFecです、オイラの地味～～なJB23wがここまで進化してくれるとは・・・

密林や楽太郎で買えば10,000~15,000くらい安く買えるのですがオイラはエンジンや電気系統に疎いので、それに持ち込みだと工賃も１.５倍くらい取られちゃうから結局支払いは大して変わらないし万一の事が有った場合クレームで対処して貰える様にして置かないとね！

とまぁこんな感じに取り付けして貰いましたが明るいうちは大して気に成らなかったんですけど？暗くなったら、やたらと眩しい慣れが必要と言うか丁度、顔に向かって角度が調整されてるので明日にでも角度なり取り付け場所の修正をやらないといけませんね！！

カタログ写真的な物で見るとこの様に画像が出ます他にも２パターン有って全部で３パターンの中から自分の好みで選べるそうです。
お店のECUに合ったベストなセッティングにしセットして貰い今日は帰宅です。
夏と冬でブーストの掛かりが多少変わるので臨機応変に調整して下さいと注意点を教えて貰い家に向かって試運転、どんな体感が待ってるのでしょうか！？！？！？

上の写真は停車中の写真ですよ！

高速なので写真撮る余裕は無いですけど悪しからず。

( ﾟДﾟ)　コレは凄い！JB23ｗって軽自動車だよね？？こんなに少しのアクセル量でこんなにスピードが・・・
一気に踏むと直ぐにブーストが1.～～kgf/cm2に何とまぁ～～？オットー！もう圏央道から離脱しなければいけませんよって言うぐらい速かった～～！　
やっぱりフロントスタビライザー戻そうかな？
さんざん遠回りしてゴチャゴチャと弄りましたけどコンピューターとブーコンだけで今迄の物が全て無駄に、は、極論ですが、でも無駄になりました。

免許返納まで鼠さんに捕まらない様に気を付けよ(^0_0^)

最後まで見てくれた方有難う、御座います　　　　　　　　　　　　　m(__)m

追申　今日の燃費は割とテストとか高速で踏んだけど9km/Lでした。

今日はこのお店に来てます、と言っても午後って約束してたんですがかなり早く着いてしまい持て余してます

今日はチョイと悪さをして貰う為に来たんですけどね現状で不満は無いのですがもっと良くなると聞いてしまうと思いは膨らむ膨らむ、やらないと気持ちが収まらなくなってしまいまして性格上仕方なくて困ったもんです？さて今日は何時間いる事になりますかね⁉️


暇なので追加して見ました。

冒頭の写真は家🏠の近所の川なんですけどね🦆鴨の親子が可愛いナ！

本題はコレからですヨ！
訳あってECU再度書き換えました安全に長く乗れる様にですが(^｡^)


コレだけでも見る人が見れば分かってしまうかもしれませんが？

コレも上げときますけどオイラが乗ってるジムニーはjb23w 10型 AT車ですから
そして一度は宇宙人👽技術電子回路制御装置に施工しました。
が‼︎しかし!!非常にヤバい数字が露になり悩みに悩みましたがこの先も安全に安心出来る状態で乗りたいので他のECUに書換を急遽決断しました。
金💰勿体ねーとも思いましたが新車買ったと思えば1／30で済むし乗り潰す前に免許返納かも知れませんけど？高いと思わず授業料と思う事にします個体差も有るしやって見ないと分からないって金かかる〜〜‼️

もうちょっと弄っちゃおうかな～～？(´艸｀*)