モービル　トラディションのブログ一覧

シャモニーのマルニ　
近くに嫁いで20年　久し振りに　実家に立ち寄りました　数多くの、病気入退院を繰り返し、現在は、すこぶる　健康　元気に、走り回っています

タイヤ交換(前後)後の試運転　　ノーマルタイヤなのに　乗り心地が　滑らかに、ソフトになり　満足😆です

10万㌔でタイベル　ウォターポンプ　オールベルト　
イリジウムプラグ　IGコイル交換(予防過剰整備)タイヤ(ヨコハマ)4本　　　
何のトラブル無く微力なturboパワーと4WD車

静かです　乗り易い　　　　　
着座位置高め　４速A/T
ミッドシップアンダーフロアエンジン　50/50の前後重量配分　当時の軽としては内容が濃い　デビューが早すぎた傑作車

ホンダＺの純正オーディオ長年の使用で雑音ひどく機材のS/WをOFFしてました　14.5万㌔27年前のPA1今迄お役目有難う経年劣化だな〜




インパネオーディオカバー２箇所で固定されてる(ドライバー🪛持つ右手人差し指の救急(BANDAED)が痛々しい



カバーを手前に引き抜く　
オーディオの取付ビスが左右に４個外します　ハザードとリアガラス熱線用Switchコネクタ配線外し

ビスを取り除いてオーディオ引き抜くオーディオ固定用金具は再利用



中古のCD /USB/FM/45ｗハイパワーオーディオ機材表面には配線図が表示



配線1本1本確認拾いながら(常時電源/ACC/マイナスアース)(スピーカー前2個/リア２箇所)繋いで行きます　イグニッションON　ACCを繰り返しテスターで当たってみたUSB/iPhoneの接続端子をオーディオの横から顔覗かせる





イグニッションON　音量🔉少し上げてみると　ど迫力の(軽快なジャズ)音質



様々な音楽(CD/USB/FM/iPhone)を楽しめる軽Ｚ