モービル　トラディションのブログ一覧

10万㌔でタイベル　ウォターポンプ　オールベルト　
イリジウムプラグ　IGコイル交換(予防過剰整備)タイヤ(ヨコハマ)4本　　　
何のトラブル無く微力なturboパワーと4WD車HONDA　の　xｙ【Ｚ】

静かです　乗り易い　　　　　
着座位置高め　４速A/T
ミッドシップアンダーフロアエンジン　50/50の前後重量配分　当時の軽としては内容が濃い　デビューが早すぎた傑作車

ホンダＺの純正オーディオ長年の使用で雑音ひどく機材のS/WをOFFしてました　14.5万㌔27年前のPA1今迄お役目有難う経年劣化だな〜




インパネオーディオカバー２箇所で固定されてる(ドライバー🪛持つ右手人差し指の救急(BANDAED)が痛々しい



カバーを手前に引き抜く　
オーディオの取付ビスが左右に４個外します　ハザードとリアガラス熱線用Switchコネクタ配線外し

ビスを取り除いてオーディオ引き抜くオーディオ固定用金具は再利用



中古のCD /USB/FM/45ｗハイパワーオーディオ機材表面には配線図が表示



配線1本1本確認拾いながら(常時電源/ACC/マイナスアース)(スピーカー前2個/リア２箇所)繋いで行きます　イグニッションON　ACCを繰り返しテスターで当たってみたUSB/iPhoneの接続端子をオーディオの横から顔覗かせる





イグニッションON　音量🔉少し上げてみると　ど迫力の(軽快なジャズ)音質



様々な音楽(CD/USB/FM/iPhone)を楽しめる軽Ｚ

月に一度の使用頻度なので　マフラーの中に長い間水が溜まり遂にタイコの内側から腐食10㌢程の穴が下側に　余り穴が大きく塞ぐことができず　部品発注

寒いけど　熱々の　ラーメン🍜が　待ってる