<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ouzim / ouzimのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3587638/blog/</link><description>ouzimです。ロードスターをNA, NB, NCと乗ってきて、現在はND RFです。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 04:01:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ouzim / ouzimのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3587638/blog/</link></image><item><title>余裕のロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3587638/blog/47396349/</link><description><![CDATA[まあ2リッターは有難かったですね。何をするにも余裕があり、そこそこ年齢が行ってましたのでありがたかったです。またビルシュタイン、レカロ、BBSと三種の神器付きのモデルだったので、走りに不満はありません。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 12:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>走りも良くなったロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3587638/blog/47396296/</link><description><![CDATA[ロードスターとしての完成度は高く、特にNB2は後期モデルだったので熟成された感じでした。ただ、スタイリングも含め、大人しくなってしまい、あまり目立たなくなったと思いました。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 11:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>オーセンティックなロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3587638/blog/47396248/</link><description><![CDATA[エンジンがNA1600ccで非力な感は否めなかったですが、何より見た目が最高でした。高速道路の料金所のオバチャマに「いい車だねぇ！」と褒められたの良く覚えています。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 11:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>大人のロードスター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3587638/blog/47390140/</link><description><![CDATA[歴代ロードスターに乗ってきましたが、私は最新のロードスターが最良のロードスターと感じています。とはいえ、NA, NB, NCとそれぞれに特徴があり、一貫してライトウェイトスポーツを貫いているのがは、今の車業界では唯一無二の存在だと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2023 16:58:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>