-からあげ-のブログ一覧

皆さんこんばんは〜。
寒いですね〜。まあ冬だから当たり前か⋯。
12月ですもね、師走ですよ師走！

今年ももうそんな時期か⋯。
今年も酷く寒い12月ですね。北海道なんて何度なの！マイナス1℃ですよ！それも風が非常に強い🥶
洗車してたら手が凍りそうですよ全く⋯

まあそんな事は置いといて⋯今回はこのIQライトってなんぞや？という事で検証してみました。

まずこのライト。片側だけで22個のLEDライトが搭載され、デジタルで自動制御する。それが全て独立した動きの照射をする。

昨今ではK自動車でも多くに採用されているオートハイビーム。が、しかし残念ながら車種によっては精度が高くなく、対向車が居るのにハイビームを呉照射してしまい慌てて戻すようなエラーがあるのも事実⋯私のセカンドカーもそのようで、怖くて使えません。

このIQライトは多くのLEDが上手く光の制御をして対向車への配慮をしつつ、ドライバーに最善の視界を提供するシステムなのです。

夜間のドライブで実際に見ると、まあ頑張って相手の視界を避けて光をコントロールする様が伺えます。

こう表現してみれば「光がまるで生き物のよう」
。
従来ではステアリングに対してライトユニットがメカ的に左右に遅れて動くものに対して、このライトはデジタルで素早くステアリングに連動している様が確認出来ます。

これがあれば爆光のフォグランプが無くとも前方を満遍なく照らしてくれます。
路面の凹凸まで分かる位に完璧です。

さらに対向車から1度たりともパッシングされること無く、約150キロのナイトドライブを終える事が出来た訳です。

いやはや⋯現代技術の進化とは驚くことが多いですね(*´`)

検証の結果！このライトは精度が高く、とても安全な灯火システムだと言う事が分かりました。

皆さんこんばんは〜。
すっかり寒くなりましたね🥶
今朝なんて峠の路面はテラテラで、数台くらい事故してましたね。

この時期気を付けましょうね。

とまあ、今日は待ちに待ったヴァリアントの納車だった訳ですが、自分激務なので閉店後の納車式となった訳です。

やっぱり良いね〜新車は。

良い物は良いですが⋯この車兎にも角にも難しい！難し過ぎる！

運転が難しいとかではなくて、ディスカバリープロの操作方法！
と言うのも、空調や走行距離の表示等はせめてもの直感で操作出来る物理スイッチにして欲しかった。

例えば急にガラスが曇って来た時の対応でいちいちタッチ画面を操作するには危険過ぎる。
この辺は早期改善するべき所では無いのかな？

操作に関しては、車好きと言うよりパソコンや携帯の操作達者な人が得意な車⋯という感じですな。
オートハイビーム等の機能は、初めて乗る人はいちいちマニュアルを開く必要があり、

電脳苦手な御年寄りにはとても売れませんなコレは。

とは言えやはりスタイリングや乗り心地にはあまり文句は御座いませんが、強いて言うならもう少しロードノイズを減らす努力をしましょう。

普通の車とは言い難く「取り扱いの練習」が必要な車で御座います。

まあ最近の車はこうなのかな⋯時代の流れで仕方ないのですかね( ˊᵕˋ ;)