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暑いとすぐX-TRAILを走らせ
1000mほど登る。
気温は100mで1℃下がるらしく
単純計算で地上より10℃は低いことになる。

よい、ただただよい。

それにしてもこれほどに
二面性のある車は珍しい。
市街地はしっとりと滑らかに走り
山道のワインディングは信じられないほど
シャープでパワフルだ。




今日はエチオピアのゲイシャ
グラインダーはもうこれ以上はない
「あがり」のグラインダー、コマンダンテ
味がレイヤーのようにクリアに分かれて
もうかれこれ3年ほど使っている

このコマンダンテを使って
こちらも長年連れ添うエアロプレスで抽出。
ドリップは味がバラつくのでエアロプレスがいい。
アウトドアで淹れるカップは
どこで飲むコーヒーよりも美味い。

自然と調和させると
X-TRAILは
より魅力溢れるクルマになりますね。

週末は暑かった〜
とにかく避暑しようと
赤城大沼(あかぎおぬま)へ。

1t近いミドルサイズのSUVなのに
グイグイ山道を駆け上がります。
唯一無二の可変圧縮VCターボエンジンは
とても心強い。
ガワは良くても中身が残念なクルマが多い中
やっぱりこのクルマを選んでよかったと
何度も思いながら、大沼を目指します。

カミソリよりも鋭利なんじゃないかと
頭から切れて曲がるワインディングも
本当に楽しいですね。




大沼は爽やかな風が吹いています。
下界じゃ暑かったのに
しばらくすると上着を着ないと
冷えてきます。
真夏でもそんな感じです。




本当はAC電源を使ってお湯を沸かして
コーヒーを入れる予定だったが
なんとコーヒー豆を忘れるという大失態、、

アイスコーヒーを作って持ってきてたから
それでなんとか誤魔化しました笑

写真のスノーピークのマイテーブル竹と
ローチェア30は荷台に常に載せてます。
テーブルとチェアがあれば
どこでも景色のいいところで時間を区切れます。

座り心地も固く腰が沈まないので
運転に少し疲れた腰には心地いい。




湖畔ギリギリまで行けるのは最高です。
夕方少し前の柔らかさが出てきた光が
水面に落ちてきます。





ちなみにキャンプエリアではないので
火を使った調理等はできません。

お近くの方はぜひ行かれてください。

今日は益子町の益子陶器市へ。
毎年行くのですが、今年はエクストレイルT33で。
燃費が驚くほどよく、私は全く問題ないです。
リッター20はもう十分くらいの燃費です。
エクストレイルは燃費が悪いなどという
話もありますが、全くそんなことはないです。




益子は陶器市の時は
まるで東京かと思うくらいに混雑します。
朝9時でもすごい人です。



今年も作家さんと対話して
良いものを求めることができました。





暑くなるとやはり虫問題。
フロントには多少の虫が…早めに取りたい。
道中雨も降りましたので、翌日は洗車へ。

コーティングはシラザン50です。
コーティング専門店の施工は
私は必要ないと思っています。
ただコーティングは必須です。




フロント、バチバチに弾きます。
スリックも十分。
毎週の高圧水洗車と、１ヶ月に1回程度の
シャンプー洗車とディテール出し。
ディテール洗車は絶対すべきだと思います。
使っているギアたちはまたブログにします。

私の気に入っているラボコスメティカの
NEROですが、4月頭に塗布したまま
5月のGWを迎えようとしています。




汚れのつかなさと、この撥水性は
素晴らしすぎますね。
タイヤは車のアウトラインを決める
一丁目一番地だと思っています。
抜かりなくディテール出しをすべきです。

この加速感とタイヤとハンドルのガチッと一体感から生まれる走行性能は、唯一無二の走りです。これ以上を探すのが難しいレベルまで来ていると感じます