オハッピーのブログ一覧

話が長くならないように気をつけよう 宇宙人と自覚するだけマシだと自分に言い聞かせよう
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これが限界なのか? どうすればいいんだ？
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車は値段が高い 車はスピードが早い 車は硬い 車は強い 車はかっこいい 車はすごい だけど、運転する人はただのおっさんです。 なにもすごいことはありません。 車がすごいと運転している自分もすごく強いと勘違いをしてしまうのです。 周りの人はそれをわかっています。 大抵は冷ややかな目で見られていま ...
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2023年11月に納車して、まだ一度もバッテリーが上がるようなことはありません。 バッテリー上がった発信はよく目につくような気がします。 ハイブリッド車はバッテリーが上がりやすいという話もディーラーの方から聞かされていました。あと、パワーシートや電動バックドアなど、電動で動く装備が増えたことが影 ...
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現在 23.1km/L 流石太陽の車 冬はどんどん燃費が低下して悲しくなりましたが気温が上がるにつれて良くなってきました。 このまま24とかいけばいいなー 安全運転が燃費向上に繋がると思うので、ミサイル仕様にならないようにいつも心にゆとりを持ちます。 私のプリウスはモブ仕様ですが
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納車から半年経ちました。 バッテリーは少し減っている（？）との診断でしたが、まだまだ大丈夫そう。 異音もありませんし、流石トヨタといったところでしょうか。 雨が多いので少しカビ臭い気がします。 でもまー気にしない気にしない
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バッテリー上がりなし 異音もなし サビなし ゴムの破れもなし 今のところプリウスに問題は発生していません。 寒くなってきましたが、シートヒーターとステアリングヒーターがいい仕事しています。 そろそろマイナーチェンジの話も出てくるのかな。 1年で1万3千キロオーバー走っちゃいました。 つい ...
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ステアリング電動チルトつけて欲しかったなー 少しでも乗り降りがしやすいように そんなに変わらないかもしれんけど 狭く感じるからね 狭いんだけど
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60プリウスの燃費は良くない、それよりもデザイン重視だ。 開発の時にそもそも燃費向上の優先度が下がっている。 つまり、ハイブリッドの限界、プリウスの限界に到達したと言える。 燃費向上のアイデア、ブレイクスルーが起きないと、プリウスがなくなりカムリとして売られるかも なーんて考える
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早くも11111キロ走りました。 色んなところに行きました。 まだまだ県内行きたいところは沢山あります。 燃費もまだまだ伸びそう
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