さようなら某茄子、こんにちはクラッチ(笑

昨日はディーラーでEgオイル交換とフィルター交換
その時にリフトアップして下回りを見せてもらったら
フィルターをぶつけた後が…さすが水冷O/C
空冷O/C・センサーブロック・フィルターの
メガドラ兄さん状態で下部がエキマニより下に
まぁ幸い車高が純正なので助かってるのですが(汗

他に見つかったのがラジエーターの
ロアandアッパーホースがパンパンに膨れ上がってる
でメカさんがキャンセルになって在庫で余ってる
SAMCOのホースを持ち出してくるんですよ(笑

で思わず買っちゃいましたよ、ローテンプサーモと共にwww

他にもヒーターホースやRAYSのRE30にRE-11を組んだ物まで
いや～欲しいのは山々なんですがね、すでに予算が無いんですよ

そう！写真の物買っちゃったからwww


今日は入金と追加作業の依頼をしにAQUAへ行ってきました
写真のは先日セントラルの帰り寄ったときに
EXEDYのキャンペーンやってて工賃がタダだったので
買っちゃったんですよ、クラッチ滑っても無いのに


「べ、別に欲しくて買ったんじゃないんだからね！！
　滑る前に予防整備で買ったんだから（*/▽＼*）」







は～い、嘘です。また物欲に任せて買っただけです

ミッション降ろすついで作業で
クラッチラインのメッシュホース化にペラシャからミッションオイル滲んでるので
シール交換もセットで作業

追加作業にブレーキ回りの強化で
ローター交換・ブレーキホースのメッシュ化・フロントキャリパーのOH
パーツすべてENDLESSで統一してローターはスリット入りのSTRAIGHT－6をチョイス
最初は減りが早いからスリット無しのBASICでも良いだろうと思ってたけど
どうせ消耗品は減るもんだ、ならシェービングで何時でも効きが良いようについでに見た目もw

セニーニャもクラッチのジャダーが酷いのと5速のシンクロが逝ってたので
いい機会で紹介したらディーラーで見積もりしたよりも安くて
即作業依頼してたから、お互いに被らない様に作業日を調整しなきゃ
予定では1月中旬に作業でナラシ後、2月上旬の平日にセントラルでシェイクダウン

帰りにアシヤさん所に寄って車見学と悪の道へ勧誘をw
あともう一回サーキット走れば、確実にライセンス取得かな(笑
そんなわけで4月くらいに走行会開催お願いします＞くろさん