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  5. 勉強代が発生しました [蒼碧のリトナ]
イイね！
   
2009年04月05日

勉強代が発生しました

勉強代が発生しました 第２回Moe de Goの開催
車高調導入して初めてのセントラル走行です
調整は、ん～とりあえず推奨値でいっかw
調整するのに後部座席外さなくても出来るんだけど
延長ケーブル噛まして回してもクリック感が
解らないので結局取外しめんどいな～

今回は後輩の8乗り(２度目の事故で車入院中)を
代車デミオでファミリー枠で走らせようとするも
拒否られたので同乗でAグループのファミリー走行
今度は自分の車でゆっくりはしってね！！！

1枠目は空気圧調整と車庫調の様子見ながら走行
いつもの暖めては抜いてを繰り返しして走行しようと思ったら
体験走行もしてたので時間がなくPIT1回しか入れずじまい
とりあえずはサーキット推奨じゃ硬くてブレーキ掛けると跳ねて安定しないので
ワインディングとの中間ぐらいに調整
ブレーキも前ばっかり効いてるような感じがするので後ろもCC-Rに換えるか
フロントにMX72を持ってくるか考えとかないと

2枠目はペース上げて更に突っ込んだ調整しようと思ったら雨が降り始めてのスタート
ビデオのバッテリー入れ忘れたので一周回ってセットしてピットアウトし
2周目のS字を超えた所でスピンしスポンジバリアに吸い込まれて…
スポンジがコース内まで飛び出て赤旗中断、同枠を走ってた方には申し訳ないです

この後すぐにAQUAへ行って状況チェック
・リアバンパーブラケットの破損でバンパーがプチ脱落気味
・フロントフェンダー押し込まれて変形
・フォグカバー脱落(後で産廃コンテナからほぼ無傷で回収)
・フロントバンパーがリーンフォースメントに押し込まれて変形
外装は比較的ダメージも少なく4～6万もあれば復元可能だけど

問題は左フロントフェンダー内にあるオイルクーラー
導風板もろともコアが押し込まれて変形しインナーフェンダーから
飛び出しステアを90度以上切るとタイヤと干渉する有様
幸いコアからのオイル漏れもなくフィッティングも無事で自走可能
コアとステー交換だけで済みそうだけど汎用コアセットの値段が６万５千…
補修用としてコアのみ別売してくれるならもう少し安くなるんだろうけど


３枠目は走るつもりはなく座席も取付けて帰路の準備をしてたけど
せっかくだからグリッドに並んで１周だけで戻ってこよう
と思ったらなぜか周回してるワナ(笑



修理費確保のために岡国のラストラーダはキャンセルですな～
とりあえずは今月中には直したいけど、フェンダーが板金か交換か板金屋の判断待ち
コアも漏れてないし(今日もPD誌買いにオサムフアクトリーまで)自走出来るので
直さなくても大丈夫そうだけど場所が場所だけに不安材料は取り除かないと
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/04/05 21:37:07

   

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この記事へのコメント

ハゲハゲ
2009年4月5日 22:55
お疲れさまでした。
あの少しのダメージでも10万円コースなんですね～（汗）
私は純正パッド交換で14万円支払った後の走行会だったので勉強代は許されない状態でした（汗）　何度か横向きかかりましたが、30度くらいで収まりました。

くろさんから直線以外でブレーキ踏んだらダメ、ってアドバイスを受けてて良かったです。峠では雨の日は走らないんで…

またご一緒する機会があれば四駆のセントラルの走り方を教授してください♪
コメントへの返答
2009年4月7日 1:08
外装だけなら安いのですが
オイルクーラーコアの値段が定かでないので
安くなるか高くなるか…
自走する分には問題ないのでそのまま
ほったらかしにするかもしれないですが(笑

では次回の6/6にでもどうでしょ？
りゅう＠京都
2009年4月5日 22:57
僕がヤッた山の上のＳ字の先で．．．

あの山の上のコーナー．．．
ほんま鬼門です。

僕、あの事故以来．．．
http://minkara.carview.co.jp/userid/198100/blog/11545693/
http://minkara.carview.co.jp/userid/198100/blog/11689741/

セントラルのあの山の上のコースを走るのが怖くなってしまいました。（汗）
もう攻める走りが出来なくなってしまいました。
(ー_ー；)


今は、ひたすら恐怖心を払拭する為だけにセントラルを走っています。（汗）
Ａ＾-＾；）
コメントへの返答
2009年4月7日 0:29
まさかこんな所で飛んでくとは…
と正直こんな感想です

しばらくはあの区間踏めなくなりそうです
satapreza
2009年4月5日 23:41
私も、同じコーナーでやりました…
当たったのがスポンジバリアーでなく、ガードレールでしたので
修理代が35ﾏｿ越えたと思います

軽症で済んで不幸中の幸いですね
勉強代を払った分、上手になると信じてこれからもがんばりましょう！
コメントへの返答
2009年4月7日 0:33
スポンジがなければ即死だった(シャア

何かあった時に近くにショップがあるのは
心強いです、今回も3枠目に間に合うよう
処置していただいた挙句に
工賃無しで対処していただいたので
AQUAに足向けて寝れません
えでぃー
2009年4月6日 0:05
ミスがあると速攻でささっちゃう場所ですね～。
自走ができるとのことで、思ったよりも軽症でなによりです。

きっと、勉強代分、うまくなれますよ。
コメントへの返答
2009年4月7日 0:38
今でもそのままサーキット走行
出来るくらいの軽症なんですよね～

だからといって直さないと
ぶつけても平気になりそうなので
ちゃんと直しますよ(笑
亀吉tb
2009年4月6日 7:45
初コメになります。

走行会お疲れ様でしたぁ～
シルバーのレガシィツーリングワゴンで
参加してた者です。

外観はそんなにダメージないように
見えたのに・・・(ーー;)
かなりダメージあったんですねぇ～
(￣~￣;) ウーン

自分も今回初走行だったのですが
２本目でフロントブレーキパッドが
無くなってしまい３本目は走れず残念
(_ _。)・・・シュン

今回はお声かけ出来ませんでしたが
次回参加した時は宜しくお願いします<(_ _)>
コメントへの返答
2009年4月7日 1:03
はじめまして～

フェンダーさえ換えてしまえば見栄え上
何も問題ないんですけど、コアが…
撤去してしまえば修理しなくて済むなんて
考えも出てくるんですがこれからの季節
油温が厳しくなるので仕方なく修理です

ブレーキは大事ですから予備パット
持ってると安心ですよ
いざとなったらスバル車ならAQUAで
何とかしてくれますし
くろ　ヽ(~-~(・_・ )ゝ大丈夫！
2009年4月6日 7:54
10万ですか・・・痛いですね。

やはり雨は怖いですね。
コメントへの返答
2009年4月7日 1:05
10万円あればタイヤがもう1セット…
何を言っても後の祭りですがね

なのでタイトルちょっと変えましたw
ピング－パパ
2009年4月6日 16:55
お疲れ様でした！まさかリトナさんが．．．！

でも軽傷でよかったです。

僕は当てるといつも重傷です．．．．．（激泣）
コメントへの返答
2009年4月7日 1:07
軽症なので冠コーナにならなかったのは
残念なのかそうでないのか…

直ぐに修理して次回は晴の日走りたいです
ホンダじゃないメカニック
2009年4月8日 2:01
みんカラでは、初めまして_(._.)_

自分が前で譲ったのが原因なのか？とスピンされた時は、反省してしまいました。

そして、次の枠でまったく同じように突っ込んでしまいましたヽ(゜ー゜;)ノ

雨の時は、あのラインは危険みたいですね。

また、ヘタレですがご一緒した時はヨロシクです～。
コメントへの返答
2009年4月10日 0:32
はじめまして

完全に抜いてからのクラッシュなので
気になさらないでください

雨の日は自重しろと改めて実感しました

次回はぜひ晴でお手合わせ願います
loud-alive
2009年4月8日 20:39
魔の７コーナーですねげっそり

私も何度も刺さりかけましたが、リトナさんほどスピードが出ていないので事なきを得ていますふらふら


元GTドライバーのある方がおっしゃっていましたexclamation


“回りかけたら先ずブレーキをexclamation×2”


エスケープの少ないコーナーでは特に↑が大切らしいです。

私は何度もこれで救われましたるんるん

逆にコントロールしようとして全治１ヶ月にもなりましたが・・・涙


軽症で何よりでした冷や汗


ラストラーダはパスされるのですか？

では次回の6/6でお会い出来るのを楽しみにしていまするんるん

コメントへの返答
2009年4月10日 0:41
動画メーター読みで80キロくらいですが
進入角が浅かったのとスポンジのおかげで
外装のみで済んだみたいです

ラストラーダは10月開催の分には
エントリーしたいと思ってます
あみ あみ
2009年4月26日 11:15
雨はかなわんですね、止まりませんから（＾＾；

原因はインに付くのが遅い様ですね、あの角度（ステア）だとリアが出るのがセントラルですね（滝汗

雨は基本オーバーステアですので、インべたで行きましょう

6月6日復活してお会いできれば宜しくお願い致します！！
コメントへの返答
2009年4月27日 1:08
6月6日は参加の方向で予定を立ててるので
よろしくお願いします

   

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