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イイね!
2009年05月07日

復活しました(暫定)

復活しました(暫定) タイトルの通り暫定ですが(汗

オイルクーラーは見ての通り新品へと交換
よくまあこんだけ歪んでも漏れなかったのが不幸中の幸いです
道風板も破損が酷い部分は切除して再利用
抜け側は破損し干渉した為、解体撤去したままで
修理費用軽減のために未装着にしました
多少効率が落ちるかも知れないけど、他のパーツで挽回しませう

フェンダーも若干チリが合わない程度ですが
スバルクオリティとして納得することに(笑

問題はヘッドランプ、一見無傷そうな感じでしたが
外して見ると光軸調整ステーが
砕け散ってるあげく本体にクラックが入ってランプ内に埃が入る始末
部品が無いので応急処置で済ませましたが次の作業のついでに完全に治してもらう予定です


で次の作業の予定は、ラジエーター交換
樹脂タンクはカシメ部分から漏水してるみたいで何時破裂するか解りません
クーラーントも交換時期に来てるのもあるついでに
すでにラジエーターホースやローテンプサーモも購入してますから(笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/07 00:45:56

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この記事へのコメント

2009年5月7日 10:06
割と重症だったんですね・・・

サーキットを走る限り仕方のないことでしょうけど

早い復活をお待ちしております。
コメントへの返答
2009年5月9日 1:22
サーキット走る上で何処か潰れることは
覚悟しとかないとダメですね

その分ちゃんとフォロー出来れば
良いわけですし
2009年5月7日 12:35
オイルクーラー、結構歪んでるねぇ(汗

見た目以上に、中はダメージあるんや。


もっと高いスピード域でクラッシュしたら・・・やっぱりサーキットは怖いね-_-;
コメントへの返答
2009年5月9日 1:24
歪んでるけど漏れ無く使えるので
比較的圧の低いミッション・デフクーラーに
流用なんて考えてもいたけど廃棄しました

最終、中の人が無事ならOKですから
2009年5月7日 23:37
一見軽症のように思えたのですが、やはり重量級マシンだけにダメージはそれなりにあったんですね(泣)

お早い復帰を心待ちにしております♪
コメントへの返答
2009年5月9日 1:28
タイヤバリアで無くスポンジで雨が
染み込んでた分、擦り傷なんかは
少なかったですがやはり
押し込まれた箇所が色々と干渉して
開けてみると・・・てな具合でした
2009年5月8日 0:22
不安のないように完全修理で復活してください
コメントへの返答
2009年5月9日 1:30
外観の見た目は元に戻って
見えない所だけ修復待ちで
走行性能は完全復活してますので
そろそろ走りに行きたいです

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