初、鈴鹿サーキット走行　その1

PITレーン車両進入の警告音)が
鳴ると胸が熱くなるよね。
動画の編集が間に合わないので
2回に分けての更新です。

昨日は鈴鹿サーキットで開催された
REVSPEEDの走行会に行ってまいりました。
暇だった親父様を荷物番として引き連れて
6時にサーキット入り。

歩くのも面倒なので本部やトイレに近い
47番PITに拠点を作ろうとしてると、隣の48番PITには週末開催される
Dream Cup ソーラーカーレースに参加するオーストラリアのオーロラ号が置いてました。

ぼちぼち荷物下ろして準備してると外国の人が来て隣のPITに入ろうとするも
シャッターや扉が施錠されていて入れずじまい。
なんか嫌な予感がするなと思ったら、話しかけてきたよ(汗)英語なんて解んネーヨ
まぁ察しはついていてのでパーティションのカンヌキを外から外せたので
開けて入ってったら中で寝てるしｗ(あとから写真撮ろうとして見たら・・・結局写真撮れずじまい

受付始まるまで準備してると45番PITに人が入ってきて、何処かで見たことある人だと
思い返してたらスイフト王子さんでした。
取材社PITって受理書に書いてあったのは51番だったはずなのに
本誌で見たことある大井さんやデカトーさんが。
これは場違いな所に拠点を作ってしまったぜ・・・

引き続きPITで準備をして、ふと外を見るとヒナギクマーチ？
萌ミであみあみさんにお会いした時は暑いからパスって言ってたからな～。
でも覗きに行って見るとやっぱりあみあみさんで、からくりはうすの取材で来られたようです。

7時から受付で当日にゼッケンとクラスが解るのですが、あみあみさんから聞いた話だと
Cグループが初心者でAグループがガチ組枠との事で、インプはBグループに居ないと走りづらいと。
案の定、鈴鹿タイムを持ってないので初心者Cグループに、早々と次の目標はBグループ入り？

ブリーフィング終了後すぐにCグループから走行開始なのですが20分枠で長いコースなので
覚えれないしリズムが取れない、結果2'47.325と40秒には程遠いタイムでした。

早速ロガーの解析すると(32秒で走るS2000を基準にすると
・1コーナーのブレーキポイントが30メートルほど早い
・S字～ダンロップがグダグダ
・13コーナー(デグナー1)の進入で減速しすぎ
・スプーン進入以降がダメ
・130R進入で130キロまで落ちてる
・シケイン突っ込みすぎで立ち上がりが遅れる
とりあえず次の枠はデグナーと130Rを改善する方向で45秒切りを目標に。

このあとBグループの走行になったのですが、1周目からシビックが
スプーンから西ストレートに掛けてオイル噴いたので中断。
普通ならそのまま枠終了になる所、処理時間はカウントされず30分押しで再開。
昼食休憩の時間を走行枠に割り当てるように配慮されたんですかね。

そして2枠目の走行で何かが！！