サーキットで事故は付き物だけど・・・

今朝の新聞見てビックリしました。
他人事ではないので気をつけないといけませんね。
心より御悔やみ申し上げます。

サーキット遊びも趣味の中では結構危うい方
安全装備はおろそかに出来ませんね

わかっていてもどこかで「絶対に大丈夫」と思っているので

ますます心に命じて置かないとダメですね。

本当に心からお悔やみ申し上げます。

走っててもクラッシュしたら骨折くらいは
覚悟してますがさすがに死ぬなんて
考えたことは無かったです。
でも身近にあるホームサーキットでこの様な
事が起きると頭の片隅から離れませんね…

驚きました

裏ストレートで右側を潰すって、、
ちょと考えられないですね

急病かマシントラブルでしょうか・・・

死亡事故は今まで無かったんですよね

2コーナー後のS字でタコってトイレ裏辺りで
クラッシュはよく聞くのですが今回は
タイヤハウス裏でってのは早々無いですからね

twitterで画像見たときはブレーキ踏んだような
ブラックマークもありませんでしたし・・・


今までは1コーナーの崖下に落ちたとかは
聞いた事ありますが4輪での死亡事故は
今回が初めてでは無いかと

初めまして。当日別カテゴリーで現場にいた者です。

憶測でしか言えませんが、スタートしてすぐのバックストレートでの事故。他車と絡んだか、先行車のスリップから抜ける時に急激な右ステアしてFドリになったか、足周りの損傷か何かで右のダートに飛び出た所運悪くコンクリートウォールの飛び出た部分に直撃したようです。

右側には１枚のコンクリートウォールで良いのに進行方向側に飛び出た所があるのか理解出来ません。しかも本コース脇から数メートルの所です。１枚板の壁ならこれだけの事故に繋がってないと思います。どれだけ車を固めようがあのスピード域のオフセット衝突には敵いませんからね。この機会にセントラルに聞こうと思ってます。

はじめまして

>右側には１枚のコンクリートウォールで
>良いのに進行方向側に飛び出た所
そんなところがあるんですか
今まで走ってて気づきませんでした

ついに出てしまいましたよね

何かと改修が必要だとは常々思ってたので、会員を２年前に辞めましたが

セントラルは路面状態を含めて、反省するべきだと思います

ライセンスとって5年になりますが
継ぎはぎで改修された路面や
安全上早急に修復した以外は
中々改修されてませんね
付帯設備のアップデートも無いですし・・・

このままじゃただのテストコースと
変わり映えしないですもんね・・・

初めまして、セントラルクラッシュ歴ありです。雨上がりのセミウェットでの

登り　Ｓ字中間でのクラッシュ　何故？と言った感じでした。

今週末　ＴＲＵＳＴありますが、　ここでは踏みきれません　　安全マージンかなりとって挑みます。

お亡くなりになった方のご冥福をお祈りいたします。

はじめまして、私もあの区間クラッシュ暦ありです。
S字のクラッシュは左タイヤは温まってるところ
最初の左コーナーなんでグリップせずにタコったり
スピンとか動画見てても結構多く
右旋回720度セントラルならではの事象ですね。

セントラルはここ1年走ってないので
ライセンス切れる前に走っとかないと思ってます。