蒼碧のリトナのブログ一覧

おはようございます
岡国は夜間に降った雨も上がって路面が濡れてる程度で
若干、雲が出てますが昼位には乾いて来そうです

入場も済ましPIT開けてたら、あんどれさんも到着

受付が始まったので手続きに行って驚愕の事実が!!
前回キャンセルして今回に振り替えてもらったはずが
引き継がれてなく、エントリーリストに入ってないと…
ただいま、増員してもらうよう手配してもらってますが
最悪、とんぼ返りかも…

何とか走行会に間に合った～
前にも書いてたデジスパイス購入しました
(そんなの買う前にローン先に払えw)

他にもGPSロガーありますがサポートがあり
いろいろな機能も豊富で有名な方が使ってると
安心感があるのでコレに決めました
(ラリコン機能も追加されたけど使うこと無いだろうな～w)

自分の走行を分析する為、ってな訳ではなく車載動画に
データ乗っけて見た目を華やかにってのが目的ですけど

後輩がMoe de Goに参加するついでに
復活したうちの車もシェイクダウンをするのにセントラルへ

前日に夜勤明けのうちがAQUAまで持っていって
ブレーキホース交換し引き渡した後、貰った4点ベルトを
1人で取り付けしてたらしく結局部品が足りなくて
取り付けられずで泣きの電話してくるし
結局うちも部品持ってないから走行枠の間にAQUA行って
部品購入して事なきを得たのですが

当日は朝方は氷点下を割ってたのですが日中は6度とタイム出すのには好都合の気温
ただし人には厳しいですがw

1枠目は2枠目の走行に備えてはタイヤ暖めて規定圧に調整
おおよそ34秒後半～35秒で周回し最終LAPで自己ベスト更新(1'33"87→1'33"565)

2枠目は3時間も時間が開いたのでタイヤ暖め直しとブースト設定が
街乗り(1.2k)のままだったのをサーキット用の1.3kに昇圧
そのおかげで33秒～34秒前半にタイムアップして周回で8周目に
32秒台初タイムを記録(1'33"565→1'32"854)
その後クーリングをとって再アタックを掛けたところ最終コーナーで
ガス欠症状が出たのでクーリングに切り替えて終了
タイムが1'32"930だからガス欠症状さえ出なければ更に更新してたかも…

次の部品購入計画はSpec-Cの燃ポンかな、AQUAで見積もり取ったら5万コミコミでOKだったので



一方後輩は2枠目しか走らず残りをセカンドドライバーに
もうほんとにヘタレです…しかもまたオーナー殺しされてるし…(後輩56秒・SD42秒)


これで今年の走行は28日の岡国で開催されるラストラーダで終了です

そして2010年初走行は1月3日のセントラルでドックファィトの
SUNDAY SUNSET RUN番外編に参戦です
クラス分けでSSクラスでエントリー、このクラスのレギュレーションは
・ナンバーの有無は問わない
・車種は問わない(排気量、ターボ有無は問わない)
・SタイヤOK、スリックタイヤ不可
・セントラル対象タイム1分35秒迄
　(但し、当日ベストタイムが34秒台まで入賞とし、それより速い方は賞典外となります)
・上位(1～3位)入賞された方は、次回より他のクラスへステップアップください
って事でブースト落としてでもガチで優勝狙いに行きますよ(笑

クラッシュ後、仕事が立て込んでて
落ち着いて更新する暇が無くて今頃の報告ですが
中の人はピンピンしております(笑

まぁ経緯はこちらを見ていただければ解ると思いますが

という訳です

この後AQUAに積車手配して迎えに来てもらい
店でこれからの事を相談することに
リフトに上げてみた所、色々と解ったことがありまして
当初より費用がかさみそうです
とりあえずは板金屋での概算見積もりが出てきてからですが…

今更あーだこーだと言っても始まりませんし
普通に現状復帰するだけでは負けた気がするので
損傷したサブフレームをオクヤマのロアアームバーか
HKS関西のアルミサブフレームに交換しようと計画中

復活予定は12/28のラストラーダCUP(11/8分をキャンセルじゃなく延期で対応
その前に12/19にセントラルでシェイクダウンをすべく動いてもらってます

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