蒼碧のリトナのブログ一覧

かなり荒れてます…

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは受付で講習免除のライセンスを作りに行ったのに
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか走行チケット買っていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…


9時走行枠開始15分前に決断
8時から来てるんだから早めに決断してれば準備も落ち着いて出来たのに…orz
急いで荷物下ろしてカメラをセットしてスーツに着替えてブリーフィングへ
行くとお初の人はうちだけ、ブリーフィング後1人だけお残りでさらに補習w

走行枠は総勢18台であみあみさん所のコンパクトチームと、あとエボやS15にMR2などなど
その中でインプの人が多く、しかもみんなGD系の青と来たもんだw
サーキットオフか何かかなと思ったらみんカラの人でした
次枠が2輪枠らしく結構沢山来てますね、セントラルじゃあまり2輪見ないから新鮮



初コースにローターが終了な件とエアゲージ持って来てないのでエア抜けず
高速燃費走行用で通常の+0.1up使用な訳もあって第1コーナーは攻め込んで行けず
手前で完全に減速しきってのコーナリング
各コーナーも全然グリップせずシフトも手探り状態で走行
1コーナーは4→3速で2～4コーナーは3速、5～9コーナーは2速の方がいいかな？

いったんPIT戻って気持ちを落ち着かせてから再度走りに行こうとしたら
赤信号点灯でPITレーン出口で待機、その横を救護車が走ってったので
時間が掛かりそうだと思ってその時点で走行終了することに
自分も熱くなってやっちゃう前に撤収、引き際が肝心ですし
流石にPIT逆送する訳にもいかないのでオフィシャルにゲートあけてもらってコース外へ
どうも１コーナーあたりで止まってたらしく、積車で戻って来てたけど大丈夫だったのかな…

荷物も積み込んでセニーニャに、「スーツ着ていったままで行っていい？」って言ったら
本当にそれで行くんかと問いただされて…　やっぱやめときます(汗

一路、新城へ向かう途中で気づいたのが、「ブーコンの電源切ってた」
長距離移動時は燃費対策でブースト掛からない様に切ってるのを
急に走ることにしたから電源入れ忘れてたw
ブースト0.6kgしか出てないから、道理でパンチが弱い訳だったか
まぁそのおかげでブレーキに負担掛からずに済んだのかも、でもキーキーうるさいんだよね

撮影はして無く、何時もの車載動画です(笑


今回は会員枠なので他車が居ない分
ナンバー消しが必要ないので編集が楽ちん(笑


今の状態で違和感を感じるのは、ブレーキと最終立ち上がり

今のブレーキの状態がフロント・CC-R/リア・CC-Xの変則使用
流石にCC-Rは高速域からの減速は文句無しだけど
中速域になると同じ踏力でも制動力が増して
前後CC-Xの時より同じブレーキポイントでも減速しすぎるような…
その分突っ込んで行けると思えば良いのですが砂場遊びはもうイヤだw
まあ素人感覚の判断なので合ってるのか解りませんが…

あと最終コーナーでの立ち上がり時に踏み込むと
リアが外側に流れていく感じが…
これはアクアの店長に話してみると対策は
フロントにLSD入れて前へ掻き出すか、立ち上がり方を変えるか…
LSD投入は…まぁムリ、今年クラッチ変えたばっかりだしミッション下ろす用事が無いw

後輩の作業が長引いて今さっき帰ってまいりました
本日はお日柄も良く気温も高めのなかでの走行でした

開門と同時に入場して9番PITを確保
今回は後部座席取外さず車高調のセッティングは
前回走ったままの吊るし状態
カメラやカウンター準備をしてると隣にあみあみさんが到着
そういえばうちの後輩は何してるのだろうとTELしてみると
また迷ってて高速のそば走れば着くだろうと
行った先が加西市役所
駄目だこいつ・・・ 早くなんとかしないと・・・

まずは3枠目を走行
3周目にして本日Bestを叩き出しました

1月に出した自己ベストの0.11秒落ち
あの時から足回り・駆動系・冷却系など手を入れたから
当然の結果といえばそうなのですが
冬のベストシーズンに入れば後どれだけ更新出来そうかな～
ちょっと期待大w

その後は暇つぶしにしてたドラクエにハマってしまって
走行予定の枠をブッチしてた(笑
その原因は大阪駅で偶然手に入れたメタルキングが湧き出る宝の洞窟の地図
(通称　まさゆきの地図)でメタキン狩りしてたらあっという間に時が経ち・・・
バッテリー切れで我に帰ったら残ってた枠が最終枠のみと
ゆっくり(ドラクエ)した結果がこれだよ！！

その最終枠は7台ほどで走行してたけど、34～35秒台をウロチョロと再更新ならず
次は10月のMoedeGoまで走行予定は無いからしばし休憩です

目標ターゲットタイムをクリア出来たのでまったり中
会員枠は明日ユーロカップがあるから欧州車が練習に来てますね～
うちらは走行会終了後の最終枠を走行して終了です
まだ二時間近くあるので眠たくて仕方がない(笑