蒼碧のリトナのブログ一覧

2度寝して危うく行くの忘れるところだったw
午前の走行会は見れなかったけど
午後からのホットバージョンの取材には間に合った

まずはエボ・インプのノーマル同士の戦い
そしてショップデモカーによるレースで
詳細は4/8に発売されるDVDで見てね～


撮った写真はココにあります

今日はGT-Rは来てないみたい

いま来てるのは
ノーマルのGRBとエボ10
AQUA GDB
プレジャー GRB
JUN エボ10
K2 スーチャーレガシィ
ランデュース GRB

さて個人的に撮影してもいいものだろうか！？

22000km走ったRE-01R
外側の減り多いからホイルから脱着して
左右はめ直そうかな？あと3ヶ月は頑張って
そろそろタイヤ購入も考えておかないと
今日発売のRE-11なんかが良さげ

そう言えばセントラル着いた時はガソリンがまだ
ゲージのFに居たのに、1本走っただけで
針は1/2を差すようになってて・・・
サーキット走行コストにガソリン代考えてなかった
AQUAで聞いたときサーキット燃費だと2km行かないって言ってたな～
くっ、こんな所でもガソリン高の影響が・・・

ETCの割引を受けるのに6時前に宝塚IC手前の
GSでガソリン満タンover2L給油して出発
時速80キロ常に左車線でエコ運転

7時30分　開場と共に入場
雨が止んでるけど路面はハーフウェット
昼頃にはメインストレート乾いてくるだろうけど
それまで待てない+他の人が来そうなので
確実に人の居ない2枠目からの出走決定
計測器借りようと思っても壊すと弁済に5万も掛かるので止めておきました
受付待ちをしてるとBMWが２台やって来た、両車ともGTウイングを付けて
しかも１台は積車にて来ると言う完全ガチ仕様！！
どうもお仲間の様で3枠目から出走みたい、被らなくて良かったw

空いてるPITに入れて荷卸とホイルの増締に飛散防止のテーピングを施し
タイヤの空気圧をチェック、とりあえずどれ位にしたらイイのか判らないので
FR/FL 230→220kpa　RR/RL 200→190kpaへ変更

7時50分　第1枠目走行開始
恐る恐るコースイン、最初はゆっくりと周回してコース状態を確認
２週目以降は徐々にペース上げて走行して行くと、滑る滑るコワイコワイ
で早速第6コーナーでスピン、そのあと11コーナーで３回、12コーナーで１回も
これが走行会なら大ひんしゅく物だろうな～、やっぱり１人で走行してよかった

ストレートで加速が鈍いなーと思ったら、EVC電源切ってた！！
データーとしてはメインストレートで大体170キロ位出てたのかな？
水温が97℃で油温も87℃までしか上がってなかったけど、こんな物なのかな？
まぁビビリミッターが入りまくってストレートでしか踏めてなかったから(笑

8時20分に走行終了してPITに戻ってクールダウン
荷物を積み込みつつタイヤの空気圧見てみると
FR 258/FL 262・RR 215/RL 210kpa、フロント凄く圧上がってるし
次回はもっと低くしたほうがいいのかな？


10時まで休憩して再開したAQUAさんへ訪問
閉店してから7ヶ月ぶりに来たけど今は２人で行なってるらしいです
再開してくれてサーキットで何かあってもサーキット麓にあるので助かりますし
でもなるべくそういうことは無いほうがイイですが・・・
来週土曜にホットバージョンの取材でデモカーとGRBをセントラルで
競争させるみたいです、しかも土屋さんがくるらしいですし
仕事無かったらちょっと見に行ってみようかな～
その他色々話して、セントラルで初心者だと1分40秒台ならいいところらしいので
それを目標にして頑張ろう～

ひゃっほー
やっぱり天候にはツイテナイ！！
中国走ってると雨降って来るし
現地到着したらさすがに止んでるけど
そのおかげで第2走行枠エントリー自分だけw

路面もウエットだからタイヤにも優しいしwww

とりあえず走り終えたけど詳細は帰ったら書きます