蒼碧のリトナのブログ一覧

1ヵ月ぶりに自分の車に乗ったー
って事でやっと車が帰って参りました。

今回の作業はフロントLSD導入に伴う
ついで作業のミッションオーバーホール。

しかしそのオーバーホールに意外な実態が・・・
まぁシンクロはある程度痛んでるだろうとは
思ってたのですが実際は状況は酷く

シフトフォーク先端にあるシンクロスリーブを動かすための樹脂部が
潰れて4-5速用に至っては欠損して直接フォークが当たっていた模様
5から4速に落とした時、カチカチ音が鳴ってたのはこいつのせいか？
おそらく熱害が原因と思われ。


問題の4速のギア
スプライン部が完全にナメきってるのとコーン部にシンクロの真鍮が焼きついてる。
オイル管理が悪いのか、はたまた質が悪かったのか・・・
走り始めてしばらくは純正油使ってたからな～合わんかったかな？
この辺はオイルのグレード変えて対処かな。

バラしたついでにクラッチも見てもらったけど残り寿命一年半の宣告、
来年もミッション降ろし確定orz


預けて初めて分かったアッパーホースがファンに干渉して削れ。
3層あるうちの残り1層で止まってる、このまま筑波行ってたら間違いなく爆発してたねw


早速、某山坂道で試走してみたら前が引っ張る引っ張る。
若干アンダーが出たりする面もあるけど、おおむね良い感じ。
アクセルON・OFFで挙動がかなり変わるようになったので
ちょほいと次週のジムカーナが楽しみだね～、そのまえに慣らし済ませないと。