蒼碧のリトナのブログ一覧

画像は今回走行車両の撮影をプロのカメラマンが行って
印刷してくれるサービス(デジタルデータは別途)が
あったので走る側としては記念になるから良いよね。

てな事でいよいよBグループの走行開始
タイム出すのに2本目だと路面状態が悪くなるのと
気温の低い1本目から狙うしかないので最初からアタック
減衰　F6/R8
空気圧　F2.15/R1.75(冷間)
車高　前回走行時よりF3巻き上げ


前回走行時より比べると立ち上がりでのリアの滑り出しが無くなったのはいいけど
今度は若干アンダー気味、フロントは下げたくないのでリアを上げてみるか
フロントの減衰落としてみて様子みてみるかな？
タイム分けしてるおかげで比較的クリアラップが取れてて
結果はまあまあでBEST 1'07.646
大体予想してた自己申告タイムに近い値で
他の車両に引っかからなければ8秒台で周回出来てる感じ。

単純に車両スペックがあがってのタイムアップだから
コース慣れすればまだまだタイムアップの余地はあり。
まぁそれは次回のお楽しみという事で。

1枠目走行後はAQUAブースにお邪魔して早速車載動画の反省会。
AQUAのデモカーをドライブする全日本ジムカーナSA3クラス出場中の西原さんに
動画を見てもらったところ、進入とかのライン取りはそのままでもいいから
縁石を使って脱出時のRを大きく取って立ち上がりで早めに踏んで行くように指摘されました。
日頃走らないサーキットなので縁石踏むのは躊躇してたのですが次枠が積極的に載せていこう。

2枠目走行前にパドックへ帰ってくるとインプレッサマガジンの取材を受けました。
どんなパーツが効果抜群か？と言う取材だったのでオイルクーラー最高wwwとか

太いタイヤは正義とか

ガツンと一発リアデフとか、撮り難い物ばかり言って本当にスミマセン(；・∀・)
最終的記事で使われるかわからないけどw

そして2枠目、気温上がってタイムアップの期待もできないし
セッティングもそこそこ良いのでそのまま走行ヽ(´ー`)ﾉ

なるべく縁石使うようにはしたけどすべてが空回り
結果 1'08.145と7秒にも入らない・・・ぐぬぬ


昼迄で走行終わったので物販ブース見に行くにも軍資金は遠征費で飛んでったし
ステージイベントもお姉ちゃんには興味ないからな～
結局AQUAブースに篭ってデモカーの走行動画撮ってましたよ。