蒼碧のリトナのブログ一覧

ジムカーナ練習会の翌日
部品が揃ったのでドラシャのオーバーホールで
AQUAに行ってきました。

前にディーラーでブーツ破けた箇所は交換したけど
残りの箇所も破ける前に改修しておいた方が
無難なので予算の都合上フロントのみを交換。

どうせ交換するなら封入するグリスも
ちょっと良い物でテンチョーに何が良いって聞いた時
過去に油脂メーカーに聞いた回答が
「一番高いのがどこにでも使えて一番良い」と
どこのメーカーも同じ回答で、ある意味正論なんですが何分よさｎ(ｒｙ
なのでほどほどの値段でWAKO'SのルブコールMOを

中のベアリングも使用状態相当ってぐらいなので再利用
ドラシャばらすのにボールジョイントを外してるから
アライメント取り直したけど何故か右2.5度に対して左3度
なんかハンドルのセンターがズレてたのはこのせいだったか。
とりあえず減りが均等だったF2.5度/R1.5度に戻しておこう。

来年から競技参加するのにどれくらいの事が
出来るか確認の意味も兼ねて今年の
最後を締めくくる練習会に行ってきました。

舞洲特有の海風が強い以外は天候も良く
車の中に引き篭もってたらぜんぜん平気

毎回参加させてもらってるので勝手は知ってるけど
今回ちょっと台数多いかな？タイスケ押してたし


全日本ジムカーナ2011年SA3チャンピオンの川脇さんが講師で
毎回来られてるので初めてレッスンを受けてみました。
走行後にどうしたら良いかアドバイスを貰えるのですが
最初にブレーキをもう少し奥で取ってみよう、と頂いたので
頑張って行ったら絵に描いたごとくのオーバーランｗ
その後のアドバイスは前回と今回の間ぐらいで行こう(笑
最後の方ではリズム良く走れるようになったとお言葉をいただけました

が、いざ本番を走ってみると

まさにkonozama・・・Orz 何でもかんでもステアだけでまわろうとしてる
最後の3本パイロンがうまく回れたくらいで他はダメダメ、こんなので大丈夫か？
課題が大いに残る走行でした・・・

それでも4WDクラスで入賞出来たみたいで賞品を頂いたけど

9月にタイベル交換ついでにLLC交換したばかりなのねん、来年の夏前に入れてみるか。
まあ、ミドル参戦されてる方々はExクラスなので入賞出来ただけなんですけどね。