蒼碧のリトナのブログ一覧

連休も終わりを告げようとしてますが、有意義に過ごせてますでしょうか？
私ですか？　それはもう堕落した日常をエンジョイしてますw
土曜日はAQUAへデフ修理する前にセントラルサーキットへ
当日はスタンド裏は貸切で催し物してるみたいで行けず
コースはドッグファイトの走行会が開催してたのでちょいと見学
10月のジムカ練習会の集まり具合や来月のサンデーサンセットラン番外編の事でお話
SSクラスで出場したら優勝が狙えるかもって話になっていっちょ出てみるか～なんて
考えてわみたけど盆の平日なんですね～仕事が無ければ行ったのにw

AQUAに行こうと出たら登ってくる車に呼び止められて見てみるとAQUAの店長さんでした
スタンド裏でジムカを他のショップと併催で行ってるとの事でこちらも見学することに
開催の話は始めて聞いたけど、それはあえて教えなかったと店長さん談
「言ったら走るでしょ?デフ壊れてても(笑」　まったくごもっともです(汗

デフキャリアごと外してピニオンもバラすから調整するのに時間がかかるとの事で
2週間ほど入院です、その間はまぁ代車借りるほどでもないので車無しの生活です

当然帰る足も無いので西脇から2時間電車に揺られて帰る訳ですが
車中は暇で仕方が無いので水曜に買ったDQ9のレベル上げに専念
結局この連休中出かける足も無いので引きこもってDQ9プレイして今に至ります
まぁ修理費の前金に持ち合わせの大半を預けたので出かける軍資金も無かったわけですが(笑

やっと全部編集終わったので一挙に公開

MoedeGo恒例のグリッドスタート練習から

スタートが相変わらずヘタですね～(笑


砂利さんを見つけるも追跡出来ず


何時も通りに走ってる割にタイムが伸びてこないですね
クーリングラップを除くと38～39秒とかなり遅め
熱ダレしてるのが主な原因だけど、この時すでにデフブローしてたのかな
今にして思えばトラクションの掛かりも悪かったような…



ニコ動には分割なしであげてます
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7594391

夏場に向けて今まで手を入れてなかった
冷却系を強化すべくAQUAに行ってまいりました
今まで冷却系の強化は
・エンジンオイルクーラー
・スポーツクーラント
位しかしてなかったのを今回はラジエーターと
ブレーキ導風板の取付作業です

GDBのラジエーターはアッパー・ロア共に樹脂タンクで
タンクとコアの接続はカシメてあるだけで
酷使してるとカシメ部が開いてクーラントが漏れ出したり
最悪、タンクに亀裂が入り破裂するので
アルミタンクが溶接留めの社外製アルミ2層の物へ交換です

ブレーキもこの夏は走る予定は無いけど熱で効かなくなるのは身を持って体験してるから
冷却するのに前回ダクトを引っぱって失敗、今回はマルシェの３Ｄデフレクターと
空カライナーを使用してみたけど夏の間に走行する機会があるかどうか…

ソレと言うのも今回の作業の途中で、ブレーキフルードエア抜きと
ミッション・デフオイル交換でちょうどクーラント冷ましてる間に
デフオイルを交換する最中に悲しいお知らせが…
話を聞いてドレインボルトを見てみると1Lのデフ容量にしては多すぎる鉄粉に何かの金属片…
どう見てもLSDのクラッチプレートです、本当にありがとうございました＼(＾o＾)／
ボルト穴から内部見るとリング・ピニオンギアにも噛み込んだ傷が～
前回のMoeDeGoやジムカの時すでに効いてなかった様な気がしてきた(汗


さ～て、修理するのに2つの方法が
プラン1　中古のデフをキャリアごと購入して載せ換え
プラン2　社外製LSDを購入してキャリアはO/Hして流用

プラン1は費用が安くすむ反面、程度がわからないのと物が出てくるか解らない
プラン2は費用は掛かるが確実でLSDの仕様も設定出来るのでプラン2で突っ走ることにしました
ついで作業でリアデフ周りのブッシュも強化品に交換です

来週、舞洲でジムカ練習会が開催されるので参加しようとしてた矢先に…
まだ申し込む前に見つかってよかった、って事にしときます