蒼碧のリトナのブログ一覧

今年も色々走りましたね～
地元セントラルをはじめ、鈴鹿・舞洲と
タイムも一応は各サーキットで更新は出来ましたし
REVSPEED　DVDにも出演？出来たしw
聖地巡りも鷲宮・秩父・富士重工群馬製作所と。

来年はさらに沢山走ってタイム更新や
行ったことの無いサーキットを走れればいいですね～


リトナ先生の次回作にご期待ください。

サイバーナビが半期に一度の全プログラム更新の時期になったので
前夜に更新用SDカードを作ってナビに差し込むだけの簡単なお仕事
だったのですが・・・

データ読み込みから書き換え処理に2時間

そんなにアイドリングしてる訳にもいかないから
この前の鈴鹿の報告とフロントLSD投入に伴う
ミッションオーバーホールの費用の概算を出してもらうのがあったので
ドライブがてらAQUAまで行ってまいりました。

うちのE型はフロント純正がヘリカルなので現状の機械式が入ってるリアと比べると
全然フロント側が掻いてくれないのでDCCDの配分(35:65)も手伝って
どうしてもFRぽい動きしか出来なく、リアのトラクション不足もあり
立ち上がりで踏んでいってもリアが逃げるだけで前に進んで行かないのが実情。

そこで今回フロントに機械式LSDを入れることでフロント側のトラクションを増やして
コーナー立ち上がり時に前に引っ張って貰うようにして、リアが滑っていっても
前へ進むようにしようと言う魂胆です。

これでリアのトラクション不足を補うことが出来るはずなのですが
問題は店長とも話した車が曲がらなくなること。
フロントにLSDを入れると1WAYでも曲がりにくくなるから
今まで自然にコーナーに侵入出来てたのがステアの切れ角を増すか
侵入で向きを変えて立ち上がり重視のコーナーリングへ走り方自体が
変わるまでタイムも出なくなると言うお話・・・

そういえば今月のREV DVDでもミノル先生が
「LSDはハンドリングのキャラクターを作るパーツ」って言ってたもんね～


あとは現在、5速から4速へシフトダウンする時に内部から「カチッ」っと
嫌な音がなるのでミッション割ってみてオーバーホールしてもらうのもあるけど、
おそらくシンクロがお亡くなりになりかけてるような・・・
割るついでに痛みやすいシフトフォークの交換とかも在るから
費用が結構かさみそう、しかも割って状態確認してからパーツの発注するので
ミッションのパーツって出てくるのが遅いから1カ月は預けなくてはいけなくなるのが。

4月のアレを走るためには遅くても2月中旬までには入庫させないと。

昨日は舞洲で開催された
ジムカーナ練習会に参加してきました。
今回は全日本ラリー選手権に参戦されてる
福永修選手のショップであるオサムファクトリー主催で
講師として2011年全日本ジムカーナチャピオンの
川脇選手が来てたりしました。

急遽申込んだのが開催2日前で、前日は
会社の忘年会だったので何の準備も出来ず。
虎の子のネオバはサーキット用なので
街乗りのREVSPECで走行することに。

当日は無風で快晴、じっとしてれば意外と温い
そんな中で午前中の練習開始

練習コースが5コースあって、自分の練習したいのを重点的に出来るので
おもに下二つの360ターンと270ターンを重点的に練習。
最初は鈴鹿で試したセットだったけどなんか鼻が入りにくかったので
フロント減衰を2段落としたら良い感じになってきました。

休憩も取らずにひたすら走りこんでなんとか出来るようになってきたかな？
相変わらず精度は低いけどw


午後の本番コース


1本目は1:26.801
18～21番でサイドターンが一回も出来てない・・・

2本目は1:27.719
5番を突っ込みすぎて続く6番以降がグダグダ
1番タイムを稼がなきゃイケナイ速度が載る14→15番でシフトミスして5速投入

ミスコースやパイロンタッチが無かったのでなんとか
Aクラス(ランサー・インプレッサなどの4駆クラス)20台中9位
トップクラスは20秒切ってるのでおおよそ7秒落ち


次回は3月に開催予定なのでまた参加しないと。



おまけ・定常円の真似事してみたり

今年も残すところ半月。

例年なら走り納めは岡国のLaStrada CUPで
締めるんですが仕事の予定が最終まで決まらなくて、
いざ空いたと思ったら申し込み終了・・・('A`)

なので来週の3連休でセントラルを走ってこようかと。

24日は姉一家達とクリスマスが決まったので
25日はゆっくりしたいから23日に走る予定。

鈴鹿でセッティングも詰めれたので、せめて31秒台は出しておきたいかなっと。



あと今週末に舞洲でオサムファクトリーさん所のジムカーナがあるので
台数余ってて間に合えばエントリーする方向で。

やっぱりこの時期は走りたくてウズウズするですよ。

昨日は近所のSABでHKSフェアをしてたので、
様子見に行って来ました。

生憎の天候で客足は鈍いようでしたが
駐車場はスバル車率が何時もより高めのような。

置いてたデモカーはGVBやGRBなどの現行車で
GDBは流石に無いのね・・・
フェアなので特売もしてるけどほとんどの事は
やっちゃってるから、残ってると言えば
前置きICやポン付けタービンなんかしか無いのねん。
ま、そこまでパワー要らねえから現状維持で
プラグとEgオイル交換だけでいいや。

作業の間に３万円購入で５千円値引き券があったから
ミッション・デフオイルにフィルター類を購入。
これで在庫が
・ミッションオイル クスコ 75W-85 5L
・ミッションオイル クスコ 80W-90 3.5L
・デフオイル クスコ 80W-140 5L
・オイルフィルター ジュラン ４個
・エアクリフィルター HKS ２個
に復活。

デフオイルは来年中には困らない量は揃ったな～
後は500円値引き券でミッションオイルをこまめに購入しなくてわ。