蒼碧のリトナのブログ一覧

土曜日は仕事
日曜日は家族で丹波へ枝豆買い

月曜日は祝日で天気は申し分なしの予報

さてシートの試し乗りもしなきゃならないので
どこか遠くへ走りに行かねば、と考えたものの

西はこの前に広島へ行ったし

北も出石行ったし、そもそも前日に丹波行ったやん

南は串本まで行ってみたいけど
寒くなった時のツーリングネタのために取っておきたい

東は特に行く箇所がないｗ

どこに向かうか決めないまま朝を迎えて
とりあえず出なければ時間が無いということで進路を北東へ

秋冬ジャケットかメッシュ+防風インナーで迷ったけど後者で行ったから寒い
20度までしか上がらなかったら秋冬ジャケットじゃないとだめね
まあフルカウルのおかげで伏せれば風は当たらないし燃費も良くなるからいいんだけど


途中、比良おろしや北陸道の海岸端を走ると横風がきついきつい
なぎさドライブウェイもあったけど強風で時化のため通行禁止

４時間半かけて着いた先は

のと鉄道西岸駅、またの名を湯乃鷺駅

アニメ「花咲くいろは」で出てくる駅のモデルにもなったところで
前日にはモデルになった温泉街でぼんぼり祭りがおこなわれてたのもあり
この日には団体臨の急行ゆのさぎとして運行してたのが
ちょうど到着した時間帯に止まってたので運よく


列車とユメタマを一枚の写真に収めることが、これでやり切った感があるわ～

滞在時間は約30分程度で近くの道の駅で昼食取って
日暮れに自宅へ帰るチキンレースの開始

米原まではうまく帰れたけど、電光掲示板に
「茨木から45km90分」
あ、おわった
敦賀JCTで舞鶴・若狭道へ逃げてれば、まあ後の祭り

結局帰りは７時間かかってたどり着いたのは21時

おおよそ今年の鈴鹿８耐とおなじ距離、次は鈴鹿1000kmと同じ秩父か？

車検へ旅立ったユメタマその間に
オークションで落札したのが到着

逆車なんで日本語マニュアルなんて無いし
そもそも取説がついてなかったので
赤男爵が逆輸入してた時に付属してた
日本語マニュアルがたまたま出品されてたので
競争相手もなく無事に落札
これで減衰調整のやり方がやっとわかったｗ


そして溝に落として破損したアンダーカウルも
ちょうど良い品が出品されてたので
これもまた競争相手も無く(ｒｙ

F型仕様で傷もあるけど穴が開いてるカウルに比べればぜんぜん許容範囲内
新品価格の1/5で入手出来たので財布への被害は最小限で済んだ


下回りが黒く引き締まって見えるようになったので怪我の功名って事で


アシヤさんから事前に連絡があってお店へ


C型のシートが手に入ったと言うことで
お尻が痛くなりにくい対策を行ったシートの試用レポをすることになりました。

純正のシートだと1～1.5時間走ると痛くなってくるので
その都度休憩を取らなきゃいけないから時間がかかりますから。
それが改善できれば休憩回数も減らせますし休憩時間自体が短縮できるかも
まあ一番いいのが体重減らして負担を減らすのですがねｗ

次の週末は３連休があるので何処か長距離走って検証してみないと
さてどこへ行こうか・・・