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イイね！
   
2011年11月20日

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

チェックランプ地獄に陥りました・・・

ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

スロコンを完全に撤去。

ディーラーにてエラーコードチェック。
①P1235　エアフロセンサー信憑性チェック
②P1241　トルクモニタリングチェック
以上二つのコードが出てました・・・。

エラーコードを消してもらい、
EVCのMAP設定・・・
低回転で急激に立ち上がらないようにして、
4000rpm付近で1.2、高回転で圧が落ちないように
といった具合に色々試しました。

いい感じになってきたので、再度本格試乗。
色々なシュチュエーション（高速道路とか峠道とか）で試したのですが・・・

3500rpmあたりで1.2に達し、レブ手前で1.1くらいで中々の好感触！

んが、やはりチェックランプが点滅しました（泣）
低回転からアクセルベタ踏みではまったく問題なし。
ハーフスロットルあたりでブーストが高めになるとOUT！

だんだん点滅するシュチュエーションが特定できたのはいいのですが、
心が折れかかってますorz
というか、現状ではおっかなくて乗れません…(；´Д｀)ｳｳｯ…


やはりYRさんに直接アドバイス貰わないといけなそうですね・・・
チューンアップデータECUではなく、直接現車合わせしないといけないのかしら。

解決すればいいのですが・・・


ブログ一覧 | コルト | クルマ
Posted at 2011/11/20 00:25:36

   

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タグ

心が折れました チェックランプ地獄 だめぽ EVC5 セッティング
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この記事へのコメント

P.G 23
2011年11月20日 3:46
セッティング、難しそうですね(･･;)

YRさんに相談して、チェックランプの呪縛から、解放されるといいですね(^^)b
コメントへの返答
2011年11月21日 17:44
自分の手には少し終えない気もしてますが、もうちょっと頑張ってみます。
(つд⊂)ｴｰﾝ

今財布の中に2000円しかないので・・・
よー＠ＶＲ白Ｐ
2011年11月20日 8:22
いいモノを導入されたなぁと思ったら
なにやら色々難しいようで^^;
悩んでいるのが楽しいときもありますが、普通に
乗れない状況になってしまうと怖いですね
やはり現車合わせがベストなのかしら！？

うちのはCVTなのでもっと深い泥沼に陥りそう…
今のところEVC購入予定はないですけど(-_-;)
コメントへの返答
2011年11月21日 17:46
多分現車合わせがベストですね！

まあ、凝り性というのもありますが、少しだけいじくってみます(・∀・)

チェックランプがついて速度がいきなり上がらなくなると、場合によってはとてつもなく恐怖です・・・
神無月紫苑
2011年11月20日 9:05
YRさんには確かEVCに合わせたデータがあったと思いますよ
相談するしかないですね
コメントへの返答
2011年11月21日 17:47
YRさんとはメッセージにて色々と相談してもらってます・・・

やはり現車合わせが一番ですよね・・・
綾崎
2011年11月20日 10:00
もうYRさんに相談しましょう、そうしましょう冷や汗
コメントへの返答
2011年11月21日 17:49
この一週間くらいで解決に至らなかったら、もうYRさんに行ってお願いするしかないですよね・・・
(；´Д｀)

所持金がぁ～(つд⊂)
ぬぱ(´Д｀)ψ
2011年11月20日 10:23
大丈夫ですか？(゜_゜)

頑張ってセッティングしてね(o^-’)b

いやぁ～ECUやEVCを弄った事がないから励ましだけです(^^ゞ
コメントへの返答
2011年11月21日 17:50
(；・∀・)ﾀﾞ､ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞです・・・

毎日環状道路とフルコを往復しております・・・

励まして頂けるだけでも感無量です。
(゜ーÅ) ホロリ
まこっちゃ＠プア充（仮）
2011年11月20日 14:43
ＶＲのECU一筋縄ではいかないようですね。

僕も皆さん同様現車合わせが無難と思います。
折れそうな心を何とかつなぎ止めてセッティング頑張って下さい！
コメントへの返答
2011年11月21日 17:52
ECUの制御がシビアすぎるみたいですよね。

昨日深夜、コルトを眺めながら復活を心に誓いました！
(｀・ω・´)
コウ・ウラカ
2011年11月20日 18:00
なかなか難しいのですね…。

やっぱり個体差もあるのかもしれませんね
コメントへの返答
2011年11月21日 17:53
YRさんもおっしゃっていたんですが、コルトは結構個体差があるようですね。

難しいですが、がんばりやす！
kuma@90
2011年11月21日 0:10
スロコンが大きく影響してると思ってましたが、スロコン外しても駄目でしたか…
ECUは奥が深いですね(;^_^A ｱｾｱｾ…
コメントへの返答
2011年11月21日 17:54
スロコンはずしても点く時は点いちゃいました・・・
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

ちょっとECUをなめてました・・・

   

プロフィール

「親にまで指摘されたヘッドライトのクリアはがれ… http://cvw.jp/b/358973/37176065/」
何シテル？   01/14 23:43
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