<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヨイハコ4185 / ヨイハコ4185のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/</link><description>みんカラ閲覧歴は長いのですが、自分の車歴を振り返る意味もあり、今回登録させていただきました。
いい歳なのに車にはてんで疎いのですが、よろしくお願いいたします。

平凡すぎる車歴
トヨタ・コルサ → マツダ・デミオ → マツダ・ＡＺワゴン（ワゴンＲのＯＥＭ車）→ スズキ・スイフトスポーツ（現所有）
仕事の相棒（社用車）として　スバル・Ｒ２→スズキ・アルト（先代／現行）



いいね！にお応えし損ねてしまった…など、無礼な点が数々あると思います。どうかご容赦ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 18:04:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヨイハコ4185 / ヨイハコ4185のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/</link></image><item><title>楽しく走れるのに可愛い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/48818441/</link><description><![CDATA[先代スイフトRSｔと同じ1.0リッター＋ターボのということで、走ってみると意外性があります（良い意味で）。なのに、可愛い個性的な姿で荷物も乗ります。
最近マイナーチェンジしましたが、エンジン自体も変わっているので、可能であればこちらも乗り比べしてみてほしいです。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 20:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>刺さる人には刺さる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/48710146/</link><description><![CDATA[Dの試乗車あがり（マイナーチェンジで消滅し代車になったばかり）をお借りしました。５AGSを体験してみたかったので、楽しく運転できました。
AGSは、慣れてタイミングが合いだすと爽快な運転をしてくれるので、中古を検討する時は、こういうグレードがあることを頭に入れておいた方がいいかもしれません。
し ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 20:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>さすがのNシリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/47597091/</link><description><![CDATA[先代のN-WGNを１日お借りしました。主に、車速早めの、複数車線の幹線道路を利用しました。
軽のターボは初めて乗りましたが、乗り心地が良いことにびっくりです。まるで普通車と良く言われますが、乗ってみて、その意味がわかったように思います。
軽NAでは結構キツい場所でもエンジンが頑張っている感は全く ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 20:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>可愛いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/47325976/</link><description><![CDATA[職場使用で元相棒。社用車として、今も複数台所有している状況。可愛い姿のまま現役でがんばってほしい。
※スバル関係先にこの車で伺うと、『スバル車でお越し頂きありがとうございます』と歓迎されます（笑）。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 20:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>隠れた庶民派セダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/47325379/</link><description><![CDATA[私の車両はセダンでした。今のご時世柄、セダンは貴重となってしまったので、１年半だが乗れたことに感謝。急遽車が必要となり短期間で用意していただいたが、教習所卒業以来のペーパードライバーにも、とても乗りやすい車だった。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 18:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>THE「ちょうどイイ」車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/47325026/</link><description><![CDATA[手放した後感じたことだが、“zoom zoom”のキャッチフレーズ通り、走る・止まる・曲がるの基本がしっかりとしている車。車体の感覚も掴みやすいし、運転初心者だった自分にもってこいだった。マツダのドライバーズ理念が伝わる一台。
欲を言えば、グレード違いのSPORTも乗ってみたかった。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 16:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>日常使いにほどよく良い感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3589806/blog/47324375/</link><description><![CDATA[４代目ワゴンRのOEM車。家族のメイン車が他にあったため、通勤・買い物専用車。ナビなしETCなしで11年間所有しました。日常使いに徹している車両としては優秀だったと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 12:37:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>