capuci3のブログ一覧

念願のパワーチェックに行って来ました。車齢30歳の時にアニバーサリーとして測定を計画しておりましたが、少々トラブル等があり、32歳を迎える今回パワーチェックをする事が出来ました。エンジン、タービンはノーマルですが、良い結果が出ました。F6Aの底力恐るべし。
パワーアップチューニングメニュー
・吸気 A'PEXiパワーインテーク
・TAKE OFFつつぬけ君
・柿本改フロントパイプ
・柿本改GTboxマフラー
・プラグNGK IRIMAC8
・ULTRAブルーポイントパワープラグコード
・GReddy VVCでブースト1.1
・ヤフオクコンピュータ

パワーの恩恵は、排気系にあると思います。20数年前に雑誌（Kカースペシャル）の記事で、カプチーノにK-Car sportの触媒アダプター、ゼロヨンマフラーⅡ、オープンタイプのエアクリーナーのパワーチェックで20馬力以上アップした記事がありました。
ターボ車は排気抵抗を少なくするとかなりパワーアップすると書いてあった様な。

マフラーにサイレンサー（蓋？）を付けると凄くパワーが落ちます（体感）。


MAXパワー　91.8PS
MAXトルク　12.6kgm


一応レッドゾーンの8500rpmまで、測定して貰いました。





私のマフラーパイプレイアウトでは、マフラーパイプの裏に牽引フックがあり、牽引ベルトのフックを付けると、マフラーに当たり傷もしくは凹む可能性がありと言われ、色々何処にフックを付けるか相談を受けながら、何とか付ける事が出来、測定してもらう事が出来ました。無事に傷、凹みも出来ずに済みました。


尚、保安基準適合車両で無いと測定してくれません。
私の車両も今のところ排気ガス検査も含め、車検通っております。　

スーパーオートバックスかしわ沼南
作業費5500円




回転数を横軸にExcelで作り直しました。