ふと思い出して試算してみる・・・。

コンパクトに仕上げる設計力や技術は凄い、
高効率化を謳って、販売前にカーオブザイヤーやグッドデザイン賞を
もらって物議をかもし出していた『iQ』のネタになります。
販売コンセプトが「高級コンパクト」でしたが
最近話題からめっきりとなくなってしまった感があります。

最近インサイトの調子がよくて話題はすでに
HVのインサイトvsプリウスという系図になっており、
その後ろをフィット,ヴィッツ,デミオなどの低燃費車が
争ってる感じです(軽自動車は除いております)
そのインサイトの記事を調べていたらふと最初に書いた
昨年末に売り出された『iQ』を思い出しちょいと調べてみました。

確か売り出し当初2500台/月の販売計画を予定して
8000台の受注が来ていたとニュースになってました。

ニュースはこちら

んで、気になったのはインサイトの2月の販売数が
普通自動車の10位4906台…ふむふむ

詳細はこちら

で隣に1月の販売台数がありますが…
そこで『iQ』に目が留まりました…んが…あ、あれ？
1月の販売台数が3455台…じゃぁ12月は…？、むむっ、2371台…
今年の2月なんかは既にランク外…(+д+)ｱﾚﾚ
2月の30位が約2000台強なので、31位だったとしても2000台前後…。
3ヶ月経っても8000台はけてないじゃ～～ん！
ガ━━（ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ ━━ン！

あの8000台受注は輸出も含めてなのかな？(それは無いと思うが…)
それともキャンセルの嵐？(これもなぁ～(+д+))
ということは8000台受注ってのは嘘記事…┃電柱┃_･)ﾏｻｶﾈ…

でも元ネタはトヨタ自動車本社だし…
『マクドＯルド』の『ＱＢ』のオープン時にバイトを並ばせたかの様に
『煽り』かましたのれすか？
それとも切りすぎて稼働率落ちてまだ最初の1ヶ月の受注分が
間に合ってないのかねぇ～。

なんか怪しげな香りがぷんぷんします…
え？某イヤーショーを貰ったときから臭うって？　ガ━━（ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ ━━ン！