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イイね!
2009年11月24日

車検の悩みどころ。。。

今、長期出張中なので、
愛車は車検切れのまま放置中です。

昨日、放置して(預けて)いる
自動車屋へ行き、エンジンを
かけるがやはりバッテリーは死んでる。。。

そんなこんなで年末復活のために車検見積もってみると、
バッテリー積み替え無しで10万コース
それにシールからエンジンオイルの
滲みハケーン!(*_*)
それ自体は購入時に2年保障がついてますので
無料なんですが、その時に
タイベルやウォーターポンプ周りをどうすっか
タイベルは換えようと思ってますが、
ウォーターポンプ周りは・・・

ちなみにH12年式5万強Km走行車です。
あとはブレーキ関係をどうするか。。。
クラッチとブレーキホースはメッシュ入れて、
FブレーキにNSXキャリパを入れるか
どうしようか悩んでます。。。
ブログ一覧 | 愛車 | クルマ
Posted at 2009/11/24 00:44:39

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この記事へのコメント

2009年11月24日 1:07
今月、私は漢の20回ローンで総額29万弱の車検やり遂げましたよ!

ブレーキ関係、ラジエター関係、シール類交換したので16万km走ってても非常に快適です。
思い切ってイっときましょうよ!
コメントへの返答
2009年11月24日 10:25
チューン代を考えて20万車検コースを考えてましたが・・・。
さらにかさむ可能性が見えてきたので・・・
どうすっかねぇ~と(笑)
10万弱ならいろいろ変えるべきかと思いますが
まだ5万km、9年目なのでゴム類は変える
べきなのでしょうが。
あと何年乗るのか分からないからなぁ~(汗
2009年11月24日 8:38
暫く乗れないんだったら思いきってやってみるといいと思いますよ~♪

一番の問題は…ですかねぇ~!(笑)
コメントへの返答
2009年11月24日 10:27
今のところは、メッシュとかは油脂類も交換するので
変えようと思いますが、ローターは・・・
変えなくてもよさそうかな。
あとはウォーターポンプ周りと
キャリパ。。。お金があれば問題ないが
電化製品が壊れているので・・・(゚∀゚ ;)タラー
2009年11月24日 22:16
NA2キャリパーは・・・・悩みますね。
値段も以前より上がっているそうですし。
サーキット走る機会があるのならお勧めしますが、街乗りだけなら他のことにお金使ってもいいと思います。

コメントへの返答
2009年11月24日 23:01
値段が高いですよねぇ~。
サーキットはそれほど走ることはないので
いらないかなぁ~。

ありがとうございます、決めましたヽ(・∀・。)ノ

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