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2008年08月05日

WTI暴落中

うふっ、WTIで118ドル/バレルまで落ちています。
さすがにここまで下落するとガソリンが下落するのも
あと少しかと…。

う～ん、せめて100ドル/バレルぐらいになれば…150円ぐらいに。
ああ～、それで安いと思う自分がヤなんだけどね。
でも190円台はどこ行くにもガソリン代が気になるｗｗｗ
V-TECはスポーツできる車の中では燃費いいほうなんでしょうけどね～

関連情報URL : http://chartpark.com/wti.html

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Posted at 2008/08/05 21:30:30

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伸＠鹿児島 2008年8月5日 21:58 ガソリン、安くなって欲しいですね～Ｖ－ＴＥＣは案外燃費いいですよね。	コメントへの返答 2008年8月6日 13:21 ええ、お盆で長崎に帰るのですが、今年はかなりかかりそうですね。特に長崎はガソリンの値段が高いので( ゜Д゜)y─┛~~ ﾔｯﾃﾗﾝﾈ燃費走行するのも悪くないけど、楽しくないのもいただけないのであまり気にしないように…ｗ
晴太郎 2008年8月5日 22:47 NAで優れてますからね。アクセルコントロールでリッター10Kも可能です。 WTIも信用できるのかなぁ…	コメントへの返答 2008年8月6日 13:22 ノーマルならば10Kはよほど市街の混雑していなければ余裕ですからね。 WTIは信用できますね、すべてにおいて連動していますからひとつの指標にはなるはずです。
ゆーじ@鹿児島 2008年8月6日 7:45 私のインテは13を超える大変優秀な相棒です。有知識者の見解では、年末には150円になると予測してますね。さて、この先どうなることやら。	コメントへの返答 2008年8月6日 13:24 ですよね、CL-1にするかCL-7にするか悩んだのもそのK20Aのエンジンなんですよ…ほすぃ～。でもデザインはトルネオが好きなので…どうしても…ね(笑) 150円にはなるかもしれませんが、それ以降は下がらないでしょうね。 2年後はもう電気自動車系が出始めるでしょうな。無音で走行…エンジンサウンドが無くなる日も来るのでしょうか(+д+)
雪風@ｆｗ14 2008年8月6日 8:12 効率の良い燃焼解析でパワーを上げてる・・・ホンダ、トヨタ。ガソリンを沢山燃やしてパワーを上げてる・・・日産、三菱。みたいなイメージがあります。１５０円だと、助かりますね(^_^)	コメントへの返答 2008年8月6日 13:27 ターボやSCはどうしてもロスが出てしまいますからね。でも最近のターボは燃費が良いものもありますよね。(車重が軽いだけかもしれませんが…) MAXパワーや特にトルクはターボのほうが高いですが、やっぱりNAのサウンドが綺麗で好きです。

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伸＠鹿児島 2008年8月5日 21:58 ガソリン、安くなって欲しいですね～Ｖ－ＴＥＣは案外燃費いいですよね。	コメントへの返答 2008年8月6日 13:21 ええ、お盆で長崎に帰るのですが、今年はかなりかかりそうですね。特に長崎はガソリンの値段が高いので( ゜Д゜)y─┛~~ ﾔｯﾃﾗﾝﾈ燃費走行するのも悪くないけど、楽しくないのもいただけないのであまり気にしないように…ｗ
晴太郎 2008年8月5日 22:47 NAで優れてますからね。アクセルコントロールでリッター10Kも可能です。 WTIも信用できるのかなぁ…	コメントへの返答 2008年8月6日 13:22 ノーマルならば10Kはよほど市街の混雑していなければ余裕ですからね。 WTIは信用できますね、すべてにおいて連動していますからひとつの指標にはなるはずです。
ゆーじ@鹿児島 2008年8月6日 7:45 私のインテは13を超える大変優秀な相棒です。有知識者の見解では、年末には150円になると予測してますね。さて、この先どうなることやら。	コメントへの返答 2008年8月6日 13:24 ですよね、CL-1にするかCL-7にするか悩んだのもそのK20Aのエンジンなんですよ…ほすぃ～。でもデザインはトルネオが好きなので…どうしても…ね(笑) 150円にはなるかもしれませんが、それ以降は下がらないでしょうね。 2年後はもう電気自動車系が出始めるでしょうな。無音で走行…エンジンサウンドが無くなる日も来るのでしょうか(+д+)
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