<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>re:kata / BlueSky &amp;amp; Open Air</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/</link><description>諸事情で一度退会していましたが再始動しました。

MT車、フォルムが綺麗で楽しい車が好きです。
特にオープンエアーを感じながら走るのが好きです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 03:05:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>re:kata / BlueSky &amp;amp; Open Air</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/</link></image><item><title>カレラT 納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/47760419/</link><description><![CDATA[5月30日、待ちに待ったカレラTの納車日！

PCに到着するとすぐに納車室に案内され、そこにはアイスグレーメタリックのカレラTが鎮座していました。
私自身初めての911で、あれこれ悩んでコンフィグして作り上げたので感慨深い気持ちです。

アンヴェールのような儀式はなく小一時間車両説明を受け ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2024 12:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>カレラT 仕様確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/47353874/</link><description><![CDATA[先日カレラTの仕様が確定しまして、あとは待つだけとなりました。

911を新車でオーダーするのも最初で最後かもしれないと思い、インテリアはレザーが多いほうのパッケージを付けました。
スパイダーがシルバーステッチなので、カレラTはリザードグリーンを選択。

シートは乗り降りの時に素早く前後で ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 19:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ターボモデル専用クレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/47345700/</link><description><![CDATA[ポルシェは新しいメタリックカラーの「ターボナイト」をターボモデル専用に開発し、すべてのターボモデルのフロント、アルミホイール、ステアリングホイールに、このクレストを取り付けていく予定だそう。


第一弾は、11月24日ワールドプレミア予定の新型パナメーラから。


このクレスト、カレラT ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>カレラT オプション考察 ＜ライト＆ガラス＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/47335139/</link><description><![CDATA[ヘッドライト、テールライト、ガラスは次のような仕様にしました。

■ポルシェダイナミックライトシステム プラス (PDLS Plus) を含むLEDヘッドライト
992カレラTのヘッドライトは標準LEDを含めると4種類からの選択になります。
私はインナーブラックの引き締まった感じが好みなので ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 21:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>カレラT オプション考察 ＜ドライブトレイン＆シャシー＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/47331713/</link><description><![CDATA[ドライブトレイン＆シャシーは次のような仕様にしました。

フロント アクスル リフト システム
718スパイダーはこのオプションが用意されていなかったため、行けるところが限られてストレスに。
カレラTのアプローチアングルは718スパイダーほど小さくないと思いますが、あったほうが日常使いしやす ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 20:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>カレラT オプション考察 ＜エクステリア②＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/47330003/</link><description><![CDATA[前回に続いてエクステリア編。

■エクステリア
SportDesignサイドスカート
フロントスポイラーがボディ同色のため、サイドスカートもスポーツデザインを選択して同色化。

サイドウインドウ トリム（ハイグロス ブラック）
まだ迷っているオプション。
見た目はどちらでも良いのです ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2023 20:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>カレラT オプション考察 ＜エクステリア①＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3590346/blog/47327630/</link><description><![CDATA[カレラTの生産枠が確定したので、早々にオプションを決めなければなりません。

大枠は固まっているのですが、まだ悩んでいるものがあるので書き綴りながら取捨選択していきたいと思います。


■エクステリアカラー
アイスグレーメタリック
991世代に比べて992は少しエッジの効いたデザインで ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2023 15:51:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>