残念・・・

久しぶりの更新です＾＾；

今まで何していたかというと、読書（←必要ない？）＆Zの車検の準備です。

読書は、ハリーポッターの7巻（最終巻）が発売されたので買って読んでました～＾＾
読み終わるのに4日もかかってしまった（￣□￣；）
まぁ、読書のことはいいとして・・・

本題はZ君です。
Zのシートベルトをなんとか手に入れて、準備できたと思って点検したんですが、ここで問題が！！
1つ目はウォッシャーが片方詰まってて出ないな～と思いつつ、エアーで空気を送り込み解決！！っと思ったんですが、確認でチューブをつないでウォッシャーのボタンを・・・
あれ？？ポンプが動かね～！！　　ぶっ壊れた～！！！！！
さっきまで動いてたのに～・・・
これは家にある１８０SXのウォッシャータンク＆ポンプを利用して解決？しました～
ウォッシャータンクとポンプは適当なやつ今度買わないとな～＾＾；

2つめ・・・これが問題！！
エンジンをかけていつもどおりアイドリングが安定しない・・・
その日はアイドリングができない状態に・・・
で、かぶった～！！
プラグ掃除してもだめ～＾＾；
1・2番にはちゃんと燃料が行っているが、3・4・5・6番がなんかおかしい・・・
燃料がいっていないような・・・
よくわからん(｡??ε ??｡)
キャブの調整ができない自分にはどうしようも。。。
行こうと思っていた予備検は中止！！！！（昨日）

その２・３日前にKUNIさんにキャブのことで相談
ナンバーつけずに適当に家の近くを走行したが3000回転以上回らない・・・　と相談したら、メインがとんでもないのが入っている可能性ありということで確認！！
L２０ノーマルエンジンでの今現在のジェットの番手
メイン　155
エアー　200
パイロット　57,5
ジェットブロック　OA
こんな感じです。

やっぱりコレが原因なのかな？？

KUNIさんのZの作業が終わるまで俺のZは放置かな～？？

KUNIさんが暇になったら調整してもらおうとたくらんでる俺なのでした～