あ～楽しかった♪（4MATIC Fascination in お台場)

先ほど、午前中に子供を実家に預けて家内と二人で参加してきた4MATIC Fascinationの試乗会から帰宅したところです☆　10:00から待望のGLKの試乗予約が入っておりましたので会場には9:20頃到着。今日のお台場は生憎のしょぼ雨が降り出していましたので受付後に早々にカフェでお茶（笑）
雨が小止みになったところでお目当てのGLKの実写の写真を早速何枚かパチパチと始めました♪

GLKリアからの一枚です。この車はこの角度が一番格好いいです。
角ばったデザインのSUVらしくてなかなかですし、二本出しマフラーが迫力あります☆


この車は左ハンドルです。スポーツペダルも装着されていてなかなかスポーティに仕上がっています。Cクラスに慣れている私にとって計器類やコントローラーは違和感なく自然に感じました。ステアリングが前後上下に電動で動くので便利です～☆


リアシートは我が家にはチェック項目でした。ちょっと残念ですが期待以上に広くはありませんが、Cクラスと同じレベルで大人二人なら全く問題ない広さですね。


ルーフに自転車を積載した姿はなかなかに絵になります☆　
ちなみにこの自転車はメルセデス製で30万近くします（笑）



試乗時間15分前になりましたので、本日この会場でお会いするお約束をしていたお友達のmaudiさんの携帯電話にお電話。実はこのとき彼は既に会場内のオフロードコースで試乗中だった様子です☆

初めてお会いするmaudiさんはとても気さくなお話のしやすい感じのお方でした。年齢も私より一つ上なのでとても初対面とは思えない程こちらもリラックスしてお話が出来ました♪　

すぐに試乗時間となりましたので、maudiさんも私と同じ時間帯にGLKの予約が入っていたので試乗コースに一緒に二台で出発です。私の車から家内が写したmaudiさんの試乗風景です♪



一般試乗コースでの試乗は正味20分程度でしたでしょうか。
第一印象はは「ハンドルがとても軽い！」でした。軽いといっても「緩い」感じではなくて適度に締まっているのに取り回しがとても楽な感じです☆
乗っている時の感覚はSUVではなく正にCクラス。ハンドルの扱い易さと左ハンドルである事、視点の高さを除けば今の車（S203）とそう感触の違いがありません。走り初めて3分で運転に馴染んでしまいました♪

GLK300の3.0Lのガソリンエンジンですが、SUVとして期待していたトルク感がいま一つかもです。踏み込んでみても加速する感触が今の車とあんまり変わらない感じ。加速は比較的滑らかで変速ショックも極めて少なく乗用車の乗り心地。快適性は高いですね☆　ブレーキの効き具合はCクラスと比較して特別な感じは受けませんでした。私自身はあまり車の乗り味に関して高い感性がありませんので別途maudiさんの記事を参考にして下さい（笑）


試乗後に一旦コーヒーブレイク。テーブルで寛いでいると、会場に設置されたミニスケートリンク？の上でショーらしきものが始まりました。ペアのスケーターが踊り初めて、リンクの中に向こうの階段から降りてきたGLKが登場します。10分程度？であっという間に終わってしまいましたが（爆）


この後、maudiさんに勧められてオフロードの試乗に☆
オフロードコースは運転手付きのG、GL、MLの助手席に乗る体験コースでしたが遊園地のジェットコースターに乗るよりドキドキ。自家用車でこんなところを走る体験はなかなかできないですからね～（笑）

Gクラスのショートに乗りましたが角度31度？の場所では車内はこんな感じ！☆
これで横転しないのが不思議なくらいです。


今度はもの凄いギャップを連続で人工的に作った場所です。
Gクラスだとこんな感じですが...


Mクラスだとこんなに不安定な体制になってしまいます。如何にGクラスの足回りが柔軟かつ強靭の出来上がっているかを感じられる貴重な体験でした♪


そして本来の目的であったGLKを差し置いて私と家内を魅了してしまったのはこの車。ドイツから特注で21インチのホイールをわざわざこだわって取り寄せたようです。SUVで21インチはめったにないそうです。


こんなホイール履いている車はAMGしかありません～♪
ML63 AMGです。家内は「私...この車が好き！」と言ってましたが1490万と聞いた記憶があります（爆）



子供達を実家に預けていた私達はここで先に失礼してしまいましたが、この後maudiさんはこの車の試乗予約を入れておられましたのでこの車のインプレはmaudiさんにお任せ致します～～♪

（追記）
オリジナル記事がバクりましたので文面が少々変わってしまいました。すみません（汗