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一泊二日の代車となったZ4。昨日時間の隙に妻と近所の買い物に乗ってみました。ツーシーターのオープンカーを妻がどんな反応をするか興味がありましたが、それが予想以上に好反応💦　とにかくスタイリングが格好いいと感じたみたい。そう言えば妻は昔スープラのTバールーフを所有していた人でした。ツインマフラーから出る野太い排気音も好きらしい。グランクーペはアクセル踏み込むと甲高い余裕の無い音が出るけどZ4は迫力のあるいい音が印象的です。ただ20iはアクセルオンで意外にもトルクがグイグイ来る感じは皆無でとても大人しいジェントルな反応です。ある意味音だけです。


妻のリクエストでオープンカーにしてみましたが。ワンタッチで開閉出来るルーフは素晴らしい開放感です。これで海辺のドライブなんて最高でしょうね。車に乗ってハイテンションの妻も珍しい😊


ホイールも大きくてインパクトが大きいです。色付きのキャリパーは羨ましい。


インテリアはブラウンのレザーがおしゃれです。ファブリックと比べて少し硬めの座り心地ですが、座ってるとプレミアム感を感じるシートでした。


妻のポイントが高かったのはシートのステッチのカラー。こんな細かいところがお気に入りポイントになると言うのは女性ならではでしょうか。私はこれが素敵と言う感覚は皆無でしたので💦


昨日は、一応妻のバースデーでした😊　
私と数日しか変わりませんが娘がケーキを作り。


次男が初チャレンジしたのは…


手作りワッフル🧇でした❣️

4月1日となりましたので長男の初出社日となりました。私の減量前のスーツがバッチリフィットして本人も気に入った模様でスーツの追加出費は当面無さそうですww

加えて本日愛車は一泊二日の1年点検に出掛けて行きました。営業さんが気を利かせて純粋なスポーツカーであるZ4を代車に選んでくれましたのでちょっとだけ楽しませて貰おうと思います。


かなり幅広で車高も低いのでスタイリングがよろしいですね。
妻の一言は「わー、カッコいい！」でした😊

昨年のクリスマスイブにららぽーとの駐車場で擦られたグランクーペは本日のディーラーさんの仕事初めに合わせて無事に修理に入りました。相手さんの保険を使っての現状復帰となりますの小さい傷ではありますがバンパー丸ごと交換をして頂きます。一週間の入院になりますのでこれも保険でBMWの代車を手配頂きました。ディーラーさんが用意してくれたのはX2の18i。 X2に乗るのは初めてでしたがいい感じに緩いですね（笑）ハンドルの遊びもゆるゆる。足回りも柔らかくポンポン跳ねる。なんせ縦揺れ横揺れをゆらゆらを相当感じます。同じ1.5Lの3発ガソリンエンジンなのに、sportsモードでも全くトルク感が出ない。2GCのsportsモードはかなりいい感じにスロットル開けるとグイグイとトルクが出て来るのに。前車のグランツアラーはディーゼルだからトルク感は十分あったけど、エンジン以外のゆるゆるフィールは一緒だったはず。でもこの感じがなんと言うかある意味サンダル感覚で乗り易い。2GCの引き締まった硬めのサス、コクピット感満載のドライビングフィールとは改めて次元異なるゆるゆる感。ドライビングポジションも高めで女性の妻にはX2はかなり快適に運転出来ると感じた模様です💦　私からすると…もうこのサンダル感覚には戻りたく無い😏　太いステアリングでサイドサポートの立ったスポーティーなコクピットにビシッと収まる感触は男の子には堪らないのです。早く戻って来ないかなー。

craftmanは魅力的なアイテムが多いのだけど、今回発売になったBMW用のKeyFobはなんでこんな形になってしまったのだろう💦　まるで小学生が図工で作った空飛ぶ車みたいなデザインでないの。売れんのかなぁ。

最近BMWジャパンは良く神社⛩を撮影場所に使う様になりましたね。
本当に良く似合うんですよこの組み合わせ。
これは住吉大社とX7…中田はどうでもいいけど（笑）


愛車で下鴨神社の正面駐車場で同じ様に写真撮影したいよなぁ。