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今日は新しい車を代車で試乗出来たので連投です。夕方に激しく雪が降り始めた時に妻がちょうど次男をグラウンドに連れて行かなければならなかったものですから、今日の代車のクーガは大変助かりました。先ずはこの車を持って来て下さった営業さんに感謝です。

さて妻の辛口評価ですが、例えて言うなら「中小企業のちょい可愛いお姉ちゃん」だそうです。そう、スタイリングは実車で見るとキネティックデザインで結構良い、ドアを開けてシートに座るとサポートのタイト感とルーフの低さから来る少々の圧迫感はありますが、それはそれである意味心地が良いフィット感です。メーターパネル類も遠近感を有効に生かした3Dデザインで近未来感があります。これが妻の言うちょい可愛いって表現でしょうか。

さて出発！とアクセルを踏んだ途端に何か空気が抜ける様なトルクレスな感じ、あ〜がっかり、やっぱり車はエンジンありきだよなと思わせるちょっとした失望感。アクセル踏んでも回転数が上がるばかりで加速しない。な〜んかこのへんが中途半端な中小企業っぽいところという表現になったような気がします。

これに対して妻曰くマーチは「町工場のマドンナ」だそうで、ちゃきちゃきキビキビ良く働いて小さい工場の人気者の様な感じらしい。トータルバランスから言うと意外にもマーチに軍配が上がってしまうという結果のようです。私は近所のコンビニまでクーガをちょい乗りしましたけど、マーチよりダントツに良い車だと感じましたしフォード車って結構いいじゃんという感想です。但し、1.6Lのエコブーストは全然駄目。まるでエコぷーすとです。

中途半端なのじゃなくて今度の機会には1.0のフィエスタを持って来てくれるようにお願いしました(^^)

車検後にフロントブレーキの微かな鳴きが解消されていなかったmy D4、今日一日だけの入院です。営業さんが代車に置いて行ってくれたのはクーガ タイタニウム。今日は夕方から雪が降るかもというご親切な配慮で営業さんが4WDを用意してくれたようです。（担当営業さんはランドの販売店集約化の後、フォードの車を売ってます。）この車、昨年夏に「日本人の妻を持ち、アメリカの家に住み、中国人シェフを雇うのが幸せな暮らし」というジョーク混じりの商品説明があったと言われる世界戦略車だそうです。確かに無国籍なデザインでちょっとスバルっぽい感じもしますね。出張から帰ったら1.6LのEcoboostの感触を味わってみたいと思います。妻の辛口評価も楽しみです。