<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>電気男 / 電気男のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/</link><description>BEV3台目は MINI ACEMAN SE になりました。
これがクルマ人生を締めくくる車になるでしょう。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 17:55:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>電気男 / 電気男のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/</link></image><item><title>イオンモール急速充電値上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/48909353/</link><description><![CDATA[毎月利用していたイオンモール甲府昭和店の急速充電器が一気に値上がりしました。



これまで30分300円で済んでいたのですが
2月からこれまでの5倍近くになる1,470〜1,485円になります。

買い物に訪れた方や自宅に充電設備がない方など
1回あたり12〜20kw（季節により変 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 12:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>無事納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/48490977/</link><description><![CDATA[MINI ACEMAN SE FAVOURED TRIM が納車されました。
ショールームに展示されていたものなので現車を見てから2週間早いものです。

納車セレモニーは、周りにスタッドレスタイヤなどが置かれていた中なので、感動もちょっとだけ薄れたかなｗ
ディーラーからのプレゼントはワインと ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2025 11:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>お洒落なカーポートに変身</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/48484961/</link><description><![CDATA[16日の納車に合わせ、見た目も酷いカーポートを変身させるべくガレージタイルを敷き詰めました。



はめ込み式なので作業は簡単と思っていたのですが、車２台分の広さ
横７枚分（2.8m）縦26枚分（10.4ｍ）敷くのに2時間半かかりました。



出来栄えはというと、カーペットを敷い ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 11:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>納車準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/48479264/</link><description><![CDATA[今日はMINIを迎えるにあたり、カーポートを綺麗にする事にしました。
本当は晴れた時が良いのですが、洗浄した水が道路に流れて通行する車や人に迷惑にならない雨の日を選びました。

コンクリート部分は2年に１回の割合で洗浄をするのですが、屋根部分については初めて。梁のカビや樋の中の苔などしっかりと ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 17:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>一年お疲れ様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/48175420/</link><description><![CDATA[お年一年を振り返ってみると、やはり家内が運転していた時のスタートできないトラブルですね。
結果はと言うと「どこが悪かったのか分からない」原因は特定できず、その後同じ現象は起きていないので、たまたまそのトラブルが出てしまっただけと言うことになります。
それ以外は、小さな車のせいか遮音は完璧ではない ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 16:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>充電量の差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/48146605/</link><description><![CDATA[今年もあと僅かなってきました。
充電量についてZESP3の通知充電量とFIAT側の充電量の違いは何？

今に始まった事ではないので何を今更ということなのですが
急速充電を行った際ENEOSの表示は
例えば３０分での充電量について
・　13.97kw　でした
　


この時、FIA ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 09:30:32 +0900</pubDate></item><item><title>７、８月の電費と1年を振り返って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47944843/</link><description><![CDATA[●７月の電費
・走行距離　381km
・充電量　　76.44kw
・電費　　　4.98km/kw
※運転時はエアコン（冷房・強）使用

●８月の電費
・走行距離　384km
・充電量　　84.00kw
・電費　　　4.57km/kw
※運転時はエアコン（冷房・強）使用

７、 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2024 11:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>5、6月の電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47840165/</link><description><![CDATA[●5月の電費
・走行距離　357km
・充電量　　66.22kw
・電費　　　5.39km/kw
※運転時はエアコン（冷房）使用

●6月の電費
・走行距離　348km
・充電量　　71.38kw
・電費　　　4.88km/kw
※運転時はエアコン（冷房）使用

５月６月は冷 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 07:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>３,４月の電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47692017/</link><description><![CDATA[●3月の電費
・走行距離　198km
・充電量　　46.44kw
・電費　　　4.26km/kw
※運転時はエアコン（暖房）使用

●4月の電費
・走行距離　398km
・充電量　　73.53kw
・電費　　　5.38km/kw
※運転時はエアコン（前半暖房・後半冷房）使用

暖房と冷房を比較すると ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 06:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>REGNO GR-XIII　205/45/17 88w XL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47657369/</link><description><![CDATA[コンチネンタルのタイヤノイズが気になって仕方ないので交換する事に。
で、選んだのはREGNO GR-XIII。
ディーラーの方もタイヤの中ではベストな選択ではという事で到着次第交換しました。

実際に走ってみた感想はというと、全体に5db位下がっています。（室内で計測）
ただ、酷く荒れた路面ではレグ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2024 15:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>リモコンキー &amp;amp; １,２月電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47628137/</link><description><![CDATA[2月に出先で突然キーが認識されず大慌てとなりました。
朝、予備のリモコンキーで始動し、そのままバッグの中に。
家内は本命キーに家の鍵がついているので、戸締りして手提げ紙袋の中に入れ、助手席側の足元に置いて出発。
食事処に着いて、本命キーは助手席足元に置いたまま食事に。この時、車のロックはしたつもりも ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 10:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト500e</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47588852/</link><description><![CDATA[ディーラーのショールームに飾ってあるアバルト500e。3月は決算期ということもありバーゲンセール価格になっていました。
フィアット500e（奥さん用）とアバルト500e（私用）揃えるのもいいかなと思ったのですが、よくよく考えてやめました。
①フィアット500eよりも航続距離が短い
②要らないエンジン ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2024 20:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>11，12月の電費＆CHADEMO充電アダプター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47563901/</link><description><![CDATA[●11月の電費
・走行距離　251km
・充電量　　45.64kw
・電費　　　5.28km/kw
※運転時はエアコン（冷房）を効かせている

●12月の電費
・走行距離　351km
・充電量　　72.21kw
・電費　　　4.86km/kw
※運転時はエアコン（暖房）を効かせている

12月に入っ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 08:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>チャデモアダプター到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47357028/</link><description><![CDATA[納車から2ヵ月半。ようやくチャデモアダプターが届きました。

ディーラーの担当者さん曰く「急速での満充電はしないで下さい」との事。
iPhoneと同じで通常は満充電はせず80〜90%で抑えて、月末に1回100%の充電パターンを守ります。
現在使用しているiPhone11は4年経過してバッテリーの状態 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2023 08:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>9、10月の電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47337146/</link><description><![CDATA[






●9月の電費
・走行距離　288km
・充電量　　49.9kw
・電費　　　5.77km/kw
※運転時はエアコン（冷房）を効かせている状況

●10月の電費
・走行距離　400km
・充電量　　71.1kw
・電費　　　5.62km/kw
※運転時は ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 20:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>普通のFIAT500がアバルトにも負けない性能を手に入れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3591116/blog/47334143/</link><description><![CDATA[これまで500TwinAIRに乗っていました。エンジン音も加速も取り回しも十分だったのですが、BEVの魅力に取り憑かれ購入しました。
アバルトのような荒々しさはありませんが、素晴らしい加速と静粛性はクラスを超えた素晴らしい仕上がりになっています。高級車になってしまった500e。
ちょっと尖ってい ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 08:51:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>