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イイね!
2023年11月25日

良くも悪くも選べない

15年乗ったガソリン4AT1800ccバネットトラックから乗り換え。総走行距離19万km 1L/7km位の燃費。

もうこの1tクラスのトラックはタウンエースしか選べず、HVの登場を待ったけれど、出ないので排気量の低下と燃費と数少ないYouTube紹介動画を見て、悩んだ結果。5MT DXエディションを選択。ヤリスと同じ営業マンから下取り20万円+値引き10万円で購入◎ 最初の2日は久々のMT車に少し後悔(・・;)でも、クラッチの繋ぎの癖とシフトチェンジに慣れた3日目からは楽しさが勝る。

性能面
バネットトラックやYARISと比べてもBody剛性や軽く吹け上がるエンジン。走行性能、乗り心地も良い◎ バンと違いリクライニングしない(ワンノッチ位して欲しい)シートも標準体型の自分には腰が痛くならないレベル◯▲

✖なのは 車内に物入れが少ない事。インパネシフトに加えて、太いメンバーが2本も入っている(^_^;)
オプションで良いから高い天井に収納ケースを作って欲しい。
下段のロープフックが真っすぐの為、南京縛りの
巻き込み締めが弱くなる!!
✖✖




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Posted at 2023/11/25 09:04:04

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