スイプラのブログ一覧

アストロプロダクツに寄ってみた。 価格はAmazon等には敵わない物も沢山あるが、手にとって現物を見られるのは有り難い。 そしてAmazon等と同等かお買い得な製品もある。 例えばボタン電池　メーカーは良くわからないけれど5個入りで150円だった。 インパクトに取り付けるドリル 2.5mm ...
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3日間レンタカー店にて貧乏旅行で借りました。 10インチの純正ナビ付　レンタカーグレードです。 よく走るし、スポーティだし、燃費も良くて 大満足でした。
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愛車情報を入力した際に、ダブって掲載されたため、 1つを削除しようと(1つには今までの投稿が、1つにはなんにもなし)　削除するとパーツレビューや整備記録が消えますよ良いですか？　と表示されましたが、 コッチは何にもないからさ。 なんにもなしの方を削除したのですが、 全て消えてしまいました。運営にお ...
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トラックの代車でディーラさんに渡されました。 ２日間ですが、EVを楽しめました。 充電時間や設備等　自宅充電やガソリンスタンド並みに設備が整えばよいだろうけど、環境問題の嘘とEVシフトの鈍化しているので、新型はどうなるでしょうか？　　一度も火災事故のない日産の技術は誇るべきものがあると思います。
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客として同じ型のTAXIに乗った事があるが、ドライバーが上手かったのか、 快適に乗れた。 小回りの効く乗り方によって チョット尖った車だと思った。 第二弾のe-power　キックスにも試乗したけど、ワンペダルの制御がだいぶ良くなった。　これなら家族からも文句を言われなさそうと思った。
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何とっても燃費の化け物。 それでいて不足のない走り。 レンタカー下がりでも 値段が釣り合えば、 この状態の車なら2ndカーとして 欲しい位だった。
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今回387km→10L＋25.68L(満タン給油) ＝リッターあたり10.84km アイドリングストップほぼ使わない。 内訳 高速利用120km ＋一般道＋渋滞あり 高速でも3000回転くらい回ってしまうギヤ比だから どれ程燃費向上に貢献できるのか不明(・・;) 2メモリ表示から給油ランプが点 ...
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そういえば、ディーラーのショールームに車が１台もなかった(外にだけ置いてあった) 燃料ポンプ&足踏みパーキングブレーキ等々のリコールを抱えているトヨタは、展示車をショールーム内に置かずに、接客用のシートが増えていた。 そして､またまた 新車の受注も停止していると言う。 ひと月目点検の予定を　 ...
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結局……買って取り付けてしまいました。 この機種はOBD2から車速を取るとバクる車種でも〜車速を取らずにGPSでも取れる機種なので　決めました。 5速ＭＴ車　１００kmhの回転数は3280回転かなりのローギヤード……5速は他と離してもう少しハイギアでも良いのにな
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251km走行して２４．１Ｌの給油なのでおおよそL/10km 毎日往復３キロ程度の移動の繰り返しだったので、 良い方だと思う。 （トヨタモビリティ旧カローラ店　購入者専用　営業日10時〜17時のみ開店している周辺価格よりもｌ/10円安い給油所）なので行ける時に満タン給油
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