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15年乗ったガソリン4AT1800ccバネットトラックから乗り換え。総走行距離19万km 1L/7km位の燃費。

もうこの1tクラスのトラックはタウンエースしか選べず､ＨＶの登場を待ったけれど、出ないので排気量の低下と燃費と数少ないYouTube紹介動画を見て､悩んだ結果。5MT DXエディションを選択。ヤリスと同じ営業マンから下取り20万円＋値引き10万円で購入◎　最初の2日は久々のＭＴ車に少し後悔(・・;)でも、クラッチの繋ぎの癖とシフトチェンジに慣れた3日目からは楽しさが勝る。

性能面↓
バネットトラックやYARISと比べてもBody剛性や軽く吹け上がるエンジン。走行性能、乗り心地も良い◎　バンと違いリクライニングしない（ワンノッチ位して欲しい）シートも標準体型の自分には腰が痛くならないレベル◯▲

✖なのは　車内に物入れが少ない事｡インパネシフトに加えて､太いメンバーが２本も入っている(^_^;)
オプションで良いから高い天井に収納ケースを作って欲しい。
下段のロープフックが真っすぐの為、南京縛りの
巻き込み締めが弱くなる！！✖✖