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マフラーも社外謎品に交換済みなので、不要な純正マフラー用の排気バルブのモーターを取り外しました。

ほんの少しだけ軽くなりました。

次はリアワイパー用モーターだな(`･ω･')

ちょうどいいサイズのグロメットあるかな…

取り付けた、とあるパーツ。

効果を試すべく走らせてみたら…

すごい！これが●●というやつか!!と感動しました。

友人にもまだ秘密なので、みんカラ見られてバレないように、後日パーツレビューにアップします。

ちなみに、親と彼女には装着したことがバレませんでしたｗ

ついに梅雨明けですね！
これからは夏本番です
これで雨に邪魔されず、週末のレガシィ弄りに専念できます(*^-^)b
今週こそ、あのパーツを付けてやる！！






なんてテキトーなこと書いとけば、週末、とくに日曜日晴れますかね？ｗ

オーバーホールに出した僕の車高調ちゃん
早く帰って来ないかな？
(*´д`*)

重量1400kgです。
車検証は1470kgとなっているので、70kgの軽量化が必要です。

現在の状況は、

運転席交換：-9kg
助手席交換：-2kg
サスペンション交換：-7kg
リアシート撤去：-17kg
トランク内装撤去：-7kg
マフラー交換：-3.5kg
タワーバー装着：+4kg

合計41.5kgの軽量化に成功です。
あと28.5kgだけど、まだ補強パーツと補記類とか付けるから、実際は40kgはくらい必要ですね。
大物は大抵外したからな…
エキマニとか換えれば10kgは稼げるが、お金ないしorz
まあ、コツコツ頑張るか！